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題名Re: 近鉄電車 パート2
コメント #14 阪急5000系@岡本? 影が酷いですが三宮行き
>水瀬 千晶様
新大阪〜放出を淡路・野江・鴫野経由で結ぶ予定です。
淡路〜新大阪って昔阪急が建設しようとして断念した区間なんですが、それを今JRが作ってるって皮肉ですよね。

南京町は元町駅(三ノ宮の一つ大阪より)が最寄ですかね。三ノ宮駅も近いです。
前に行った時は余りの高さに小龍包が6個で450円?だったのしか買えずorz

>南風7号様
最近妙に早起きします(´・ω・`)
ツイッターのURLを見ていただくと分かりますが、「朝活」って自殺の徴候←

露天で衛生環境気にしちゃ駄目ですよ。あれは観光地ですし。
そもそも露天どころか不二家も船場吉兆も影でやりたい放題でしたし…。
ゴミ箱無いですよね。すてるところが無くてそのまま持ち帰る事も多々。

223系、1両1.2〜1.7億くらいらしいです。通勤電車にしてはかなり割高。
地下鉄30000系や泉北7020系も1両1.5億くらいする高級車です。125系は1.8億、521系は1両2億(!)
もっとコストダウン出来そうな所もありますが、インバータ装置1台で3000万円弱なのが大きいです。
でも1両1億弱の321系は各電動車に1台づつ搭載しているので、それだけでコストの3割。車体はどれほど安いんでしょうね(苦笑

でも昨日乗った221系は綺麗で快適でした。やっぱりこうじゃないと。
大きな窓が並び、白系の化粧板で統一された明るい車内は221系ならではです。
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