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題名Re: JR西の地域カラー
コメント #11
それほど経営難であれば塗装よりもサービスを重点に塗装よりも無駄な事業は八百万あるはずです。JR東日本では民営化直後は約百億円の赤字でしたが、現在では26億円の黒字になっています。というのも会社自体を体質改善したからという理由になります。
それに対し、JR西日本は最近のニュースのように旧鉄道省の体制をそのまま足跡を踏み続けています。
塗装よりもまず会社全体の体質改善を!
そうすれば塗装費用よりもかなりの無駄を省き、大きくいえば約数億円を捻出できます。
画像は熟成される前のみかん色になってしまい、これが本当の「みかんせい色」になる113系です。草津にて
埋込コード

ご自身のサイトのHTMLに以下のソースコードを貼り付けると縮小版画像を埋込めます。

メーカー / 機種 Panasonic / DMC-FZ5
焦点距離 / 35mm換算 6.0 mm / 36 mm
シャッタースピード 1/100
ホワイトバランス Auto
フラッシュモード Off, Did not fire
サイズ 2048pixel × 1536pixel (81 kB)
撮影日時 2009:02:08 13:29:02
画像形式 JPEG
All Exif
ヒストグラム
掲示板URL http://bbs12.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=jundx

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