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| 題名 | Re: 関西鉄道スレ -22- | |||
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#１６ 指のひび割れでキーボードが打ちにくい現実・・・。 ４月１日より南海と泉北が全面禁煙化します。 ＞りょーへー氏 掲示板の上ではご無沙汰しております。２８７系の２パンタは霜取り用なので霜が降りやすい北近畿では不可欠です。 ダイヤ改正に伴い２２５系でなければ、２２１系ではどうも支障が出てきてしまうことから転属せざるを得ませんでした。 ２２５系になじめないのは私もそうですし、私の後輩もそう考えているようです。しかし時代の流れですからやむを得ないと私は考えております。 ＞空急氏 ２８００系は見ただけで特に２連車ではテンションがあがりますね。基本的に６連運用が多いだけに登場した編成ですかね。 さくら夙川はコストですかね。だとすると京都線の島本の「人間みな兄弟〜夜がくる〜」もひょっとすると・・・・。 これは時間の問題ですね。それでも上下で放送がかぶるのは音鉄泣かせです(涙 ＞副管理人氏 日記でもお伝えしましたがマイパソコンを持てるようになりましたので更新率が一気にアップします。 阪和線で１０３系が車両故障した際、２０５系１０００番台が救援したケースがありました。つまり、繋げられないわけではありません。 １０３−１は詳細はわかりませんがどこかの博物館で保存されるようです。今回のダイヤ改正で１００系の４連は廃車となり６連が引退するまで活躍するようです。 ＞南風７号様 今阪和線ではダイヤ改正に向けての大がかりな準備が始まっています。新ダイヤでは１０３系の全廃はあり得ませんが、新ダイヤでは普通列車がすべて天王寺〜鳳間シャトルですのでおそらく６連車を中心に廃車される可能があります。ですからトップの廃車も無理はありませんね。 ２０９系も最近は武蔵野線にも入線したそうで・・・。拡大がますます広がります。 阪和線晩年の戸袋車 ＠三国ヶ丘 | |||
| 埋込コード |
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| メーカー / 機種 | CASIO COMPUTER CO.,LTD / EX-Z40 | |||
| 焦点距離 / 35mm換算 | 5.8 mm / 35 mm | |||
| シャッタースピード | 1/100 | |||
| ホワイトバランス | Daylight | |||
| フラッシュモード | Off, Did not fire | |||
| サイズ | 1600pixel × 1200pixel (65 kB) | |||
| 撮影日時 | 2008:02:15 16:24:48 | |||
| 画像形式 | JPEG | |||
| All Exif | ||||
| ヒストグラム | ||||
| 掲示板URL | http://bbs12.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=jundx | |||
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