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題名:#spam  名前:#spam 2010/06/21(月) 22:26 No.967  操作


この記事はスパム判定を受けているため表示されません。
  
 

題名:Re: 移転のお知らせ  名前:Laevatein 2010/06/21(月) 23:02 No.968  操作

968の画像を原寸大表示します >うんじゃくがおか様
移転作業お疲れ様です。
バナー差し替えを含めてリンク集修正しました。

ところで、Operaブラウザだとフレーム左側がプログラミングのまま表示されます。
移転前のページではちゃんと表示されていました。
もし良ければ対処して頂けますと幸いだと存じます。

※申し訳御座いませんが、スクリーンショット内のデータが著作権侵害に当たると思われましたらご連絡下さい。この投稿を削除します。

  
 

題名:Re: 移転のお知らせ  名前:うんじゃくがおか 2010/06/22(火) 01:06 No.970  操作

あらら・・・今週中に改善しておきます。画像添付など丁寧なご報告ありがとうございました。

今のところ、IEとサファリは正しく表示されます。
Macでの閲覧も問題ありません。

  
 

題名:Re: 移転のお知らせ  名前:うんじゃくがおか 2010/06/23(水) 00:11 No.978  操作

Operaで表示されない件ですが、本日改善しました。

Mac OSで確認しましたが、windowsのOperaでもちゃんと表示されると思いますのでご確認ください。

  
 

題名:Re: 移転のお知らせ  名前:Laevatein 2010/06/24(木) 20:58 No.981  操作

確認しました。ちゃんと表示されるようになりました。
わざわざありがとうございました。



題名:関西鉄道スレ-12-  名前:空急 2010/06/17(木) 22:19 No.952  操作


952の画像を原寸大表示します ♯1 20スレ超えてたので・・・。
特急「まほろば」381系@河内堅上
もう撮れるチャンスが一回しかございません・・・orz
でも近鉄16600系デビューの日、朝撮れたりしますw
>Laevatein様
メールにも書きましたが基本、知人のおしゃべりは控えさせていただいております。
この前の反省会においてしゃべりすぎて結局何をやってたかわからない状況になりましたので今回、そういうのはなしにしようと考えています。
鉄道模型を持ち込むのは構いませんが長時間滞在はご遠慮くださいますようよろしくお願いします。
なお、1人朝から夕方まで付き合ってくれる方がいらっしゃいますがあくまで模型運転会のフォローをしていただける方ですので・・・。
またお昼休み時間帯はメンテナンス実施のため運営していない時もございます。
また他にも部員たちとも多くかかわりますのでかなり多忙になります。
今回は地元の幼稚園、小学校からたくさんのゲストさんがいらっしゃいますので「地元の子どもたちの交流会」ということにしていますのでご協力の方よろしくお願いします。
(詳細は本日付の日記を書きますのでご覧ください)
>南風7号氏
103系w乙ですww
103系4連快速が走りだしたのは10時くらいからです。
主にJR難波〜高田の運用だったようですがまずデータイムに103系の優等列車は見られないので貴重な存在となりました。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:水瀬 千晶 2010/06/18(金) 07:11 No.953  操作

おはようございます。南風7号様。私の両親がマナーと言葉使いに結構厳しいので、昔から厳しく教えられてきました。携帯から投稿しているのになれるまで時間がかかります。部活ご苦労様です。私は入部していないというよりも学校のクラブが運動系ばっかりなんです。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:南風7号 2010/06/18(金) 19:58 No.954  操作

954の画像を原寸大表示します 113系@近江舞子
>監督
がんばってください。
当日試合で行けませんが。。
>水瀬千晶様
いい親御さんですね。
私も結構厳しく教えられましたが、家より部活の方が厳しいです(笑
なんていったって殴られますからね(笑
テラ体育会系です。それでもまぁ、続けて行くんですから、楽しいです。
運動系の方がぬるい文化系に比べて根性もマナーも他人を思いやることも教えてもらえますから。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:水瀬 千晶 2010/06/19(土) 09:12 No.955  操作

おはようございます。南風7号様。運動系のクラブはルールや礼儀作法などを厳しく指導されていますよね。試合出場及び練習本当に毎日ご苦労様です。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:Laevatein 2010/06/19(土) 17:45 No.956  操作

956の画像を原寸大表示します #5 阪神5500系@阪神梅田
この写真の撮影日は2006年6月24日です。梅雨シーズンは地下駅安定(笑

>富田林蔵様
エラーになりますか?大変申し訳ございません。
しかし当方の設定は何も触っておりませんので、Safari側が原因ではないでしょうか?
大変恐縮ですが、設定の確認をお願いいたします。
こちらからもSafariでのアクセス状況を確認いたします。

>水瀬様
年齢のこと、以前どこかに書いていらっしゃったような気がします。

携帯電話は便利ですが、私の携帯はアクセス制限が日に日に厳しくなるので快適さとは無縁です(笑
確かに出会い系への対策などは必要ですが、グーグルまで見れないのは困ります。
これきっと、ヤフーの親会社のソフトバンクだからですよ。
それなのに最近ツイッターも不安定です(苦笑

>南風7号様
雑記楽しみにされて頂けていましたか。
この掲示板とツイッターがあるのでそれで代替え出来るかな、と思っていたのですが…。
しかし、更新停滞気味で稚拙な文章を何時までも晒すのはどうも嫌悪感を抱いていました。
雑記はいくらでもかけるので、言い過ぎて極論みたいになってしまう傾向が強いですし。
頃合いを見計らって復活します。その時はまたよろしくお願いします。

一日中23℃だと、電車や自宅のほうが暑くて困っております。
221系や207系に乗っても汗がダラダラと垂れてくるんですよw

大阪駅は三越伊勢丹が出来るのを初め、大幅なリニューアルが行われるみたいです。
http://2011osaka.com/ これが公式ページみたいですので、良ければ。

>ysu様
お久しぶりです!こっそりとブログの方は時々拝見しています。
梅雨の時期だからこそ、みたいな写真もありますよね。
アジサイで有名な所が有ったような気がしますが…何処だったか忘れてしまいました。

>空急様
新スレありがとうございます。
水無月祭りの件はメールのとおりで、行かないです。すいません。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:南風7号 2010/06/19(土) 18:17 No.957  操作

957の画像を原寸大表示します 221系@三国ヶ丘
>水瀬千晶様
運動系のクラブは本当に大変ですが、それだけやりがいはあると思っています。
また、明日も試合なのでがんばってきたいと思います。
応援ありがとうございます。
>Laevatein様
早いところの復活をお待ちしてます。
よろしくお願いします。
>ysu様
お久しぶりでございます。
私もブログを時々拝見させていただいています。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:Laevatein 2010/06/19(土) 18:55 No.958  操作

958の画像を原寸大表示します #7 サファリでRLを起動すると書体がイメージと違いますね。
>富田林蔵様
原因がわかりました。以下の手順で解決できます。
左上の歯車のアイコンの「設定」をクリックして頂き、上部タブの左から2つ目の「表示」を選択してください。
それで表示される画面の一番下のスクロール選択になっている「デフォルトのエンコーディング」から「日本語(EUC)」を選択して下さい。
その上でブラウザを再起動して頂けると観覧出来るはずです。
恐らく、この文章も文字化けしていると思うので画像にも作業手順を入力しておきました。参考にして下さい。

恐らく自動アップデートが行われたのでしょうね。乙です。オフにしておくことをお勧めします。
しかし初期設定の言語が日本語になってないって酷いですね。アップルだから許されるのかなぁ…。

>南風7号様
試合乙です。応援してます!
雑記は…私のことだしすぐに復活しちゃってるかも(笑

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:ysu 2010/06/19(土) 21:26 No.959  HomePage 操作

959の画像を原寸大表示します >Laevatein様・南風7号様

お久しぶりです。来たり来なかったりが続くと思いますがよろしくお願いします。

自分はアジサイと言えば箱根登山鉄道しか思い浮かばないですね・・


  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:南風7号 2010/06/19(土) 23:06 No.960  操作

960の画像を原寸大表示します >Laevatein様
く…詳しい…
さすがプロ。
応援ありがとうございます。がんばってきます!
雑記の復活楽しみにしています。
>ysu様
箱根登山鉄道の強羅駅の辺りは綺麗ですね。
アジサイ…高徳線しか思い浮かばない(笑

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:水瀬 千晶 2010/06/20(日) 09:18 No.961  操作

おはようございます。今日もぐずついた天気ですね。 南風7号様。 いえいえ。どういたしまして。今日、部活の試合があるのですね。くれぐれもお気をつけて頑張ってくださいね。影ながら応援しています。 本当にご苦労様です。 laevatein様。 年齢のことは投稿した記憶がありません。本当に申し訳ございません。 ソフトバンクの携帯電話を使用されているのですね。私はauの携帯電話を使用しています。アクセス制限がかかっていらっしゃるのですね。私は前料金プランが廃止になったために利用料金が確認できなかったので再契約しました。本当に大変でした。ツイッターは前利用していましたがパスワードを忘れてしまったのでまったく行っていません。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:富田林蔵 2010/06/20(日) 10:01 No.962  HomePage 操作

Laevateinさん、有り難う御座いました。直りました。このサイト以外の文字化けしていたサイトも直りました。しかし今度はひかりきょんさんの一新電進など、文字化けしてないサイトが文字化けするようになりました。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:Laevatein 2010/06/20(日) 19:47 No.963  操作

963の画像を原寸大表示します #12 置き換え進行中の地下鉄30系@都島?
http://www.geocities.jp/junberdx/examination.html
ところで、こんなの作りました。JavaSprictを利用した日付のカウントダウンツールです。
例として幾つか利用しているものが極端な気もしますがそのへんは愛嬌です(笑
RLでは使うこと無さそうなのですが、皆さん興味ありますか?

>ysu様
今後もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
そうです、箱根登山鉄道です。箱根は流石に遠いですが。

>南風7号様
プロw何のプロですかw
箱根登山鉄道のアジサイ電車、ご存知なんですね。すごく親近感が湧きます(笑
高徳線も綺麗なんですか?それは知りませんでした。

>水瀬様
auでしたか。まぁ携帯電話として使えるなら何処の会社でもいいですけどね。携帯電話の料金ってややこしいですよね。
ツイッターの件了解です。せっかく始めたと連絡を頂いたので楽しみにしていたのですが…。

ジオシティーズではhtmlページがShift_Jis形式でファイルを作ってもEUC形式って言うモノに変換されてしまいます。
専門的な話なのでわかり辛いですが、簡単に言えば携帯電話からRLへのアクセスは絶望的です(´・ω・`)
ただ、iPhoneやエックスプリア?では対応しているらしいです。

>富田林蔵様
上記の通り、RLは和塩内にあるでEUCに変換されてしまいます。一方、ひかりきょん様や空急様のページはShift_Jis形式のままなんです。
色々と調べてみると、EUC形式である事を宣言する役割のあるmetaタグがあると知ったのでRL内の全htmlページを修正いたしました。
お手数ですが、Safariの「設定」内「表示」の「デフォルトのエンコーディング」を「日本語(シフト Jis)」に変更して下さい。
これでSafariからRLも一新電進もいちいち設定を変更しなくても文字化けすること無く見れます。

快適な観覧環境を提供出来ず申し訳ありませんでした。
当方では確認しましたが、富田林蔵様の方からの観覧状況も教えて頂けますと幸いです。

とりあえず、100ページ以上あるので編集に時間がかかりました。目が限界ですorz

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:富田林蔵 2010/06/20(日) 20:42 No.964  HomePage 操作

964の画像を原寸大表示します 201系 王寺駅撮影

Laevateinさん、本当に有り難う御座います。おかげできれいに見ることが出来るようになりました。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:ysu 2010/06/20(日) 21:12 No.965  HomePage 操作

965の画像を原寸大表示します こんばんは。

正直アジサイと絡められる撮影地ってよく知らないです・・。
地元には海を絡められる撮影地があります。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:水瀬 千晶 2010/06/21(月) 07:55 No.966  操作

おはようございます。 laevatein様。携帯電話の料金で思い出したことがあるのですが、携帯電話を購入した最初の二年間は解約できないのにその間に解約する時に手数料として約1万円を取るのは違法だとして消費者団体が訴訟をおこしていましたね。私も手数料はもう少し安くするべきだと思います。 ツイッターの件、申し訳ありません。ちゃんとメモしておけばよかったです。 私の携帯電話からは正常にアクセスできておりますのでどうぞご安心くださいね。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:Laevatein 2010/06/21(月) 23:17 No.969  操作

969の画像を原寸大表示します #15 南海1000系の空港急行@貝塚
>富田林蔵様
了解です。対処出来て良かったです。

そう言えば、南風7号様のページの掲示板ってどうなっているのでしょうかね?
空急様と共用だったのがエラーが多発するため空急様は新しい掲示板に移行しましたが、南風7号様はそのままですよね。

ついでにもう一つ南風7号様にお願い。ROW内のリンク集のうちのページのコメント、更新して頂けませんか?
何時までも旧HMだとちょっと…。大変恐縮ですがよろしくお願いします。

>ysu様
アジサイでは無いですが、嵐電に何か夏の風物詩みたいな取り組みがあったような気がします。

写真は箱の浦の当たりですね。せんなん里海公園、何回か行ったことがあります。
話は変わりますが、南海本線でズームカーは混雑が激しくなります。
どうにかして欲しいと思いますが、ズームカーが余って20m車は不足気味ですよね。何というジレンマ。

後ysu様のブログをリンク集に入れたいな、と思っております。
ブログ内にリンクに関する事項が見当たらなかったのでまだ追加していませんが、宜しいでしょうか?

>水瀬様
2年縛りって鬱陶しいですよね。解約時に一方的にお金を請求するなんて、独禁法とかに抵触しないのでしょうか?
でも裁判になっていたとは知りませんでした。判決はどうなりましたか?

それと、携帯電話で最も高いと思うのは機種代です。特にソフトバンクは高いです。
私の携帯は高機能で少し古くなった機種ですが、購入時に7万円弱でした。24回分割でも毎月3400円もします。
あまり携帯電話は使わず、パケット定額制でも無いのでいつも携帯電話代の8割近くが機種代です…。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:水瀬 千晶 2010/06/22(火) 07:32 No.971  操作

おはようございます。こちらはもう雨が降り始めています。 laevatein様。確か消費者団体が敗訴したと思います。記憶が曖昧なためうやむやですが申し訳ございません。ソフトバンクの携帯電話を利用されているのですね。機種代金だけで7万円弱もとられるなんて信じられないです。いくらなんでも高すぎますね。私は先々月からこの携帯電話を利用しているのですが、最初請求額が私の父親と合わせて9000円越えたんですがなぜかと言うと私の携帯電話の初期費用代金が含まれていたからです。そこまでひとまとめにして請求する必要もないと思いました。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:ysu 2010/06/22(火) 16:17 No.972  HomePage 操作

972の画像を原寸大表示します こんばんは。

返信が遅くなりまして申し訳ありません・・。

>Laevatein殿

リンク、ありがとうございます。そういって頂けると嬉しいです。ではこちらも更新しておきますのでリンクお願いします。

南海は地元だけあり他に比べると比較的撮影頻度も高いです。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:南風7号 2010/06/22(火) 17:24 No.973  HomePage 操作

>Laevatein様
返信遅れた旨、ご迷惑をおかけいたしました。
リンクのコメントの件ですが、早々に修復いたしました。
申し訳ありません。
また、コメントはこのようなものでよろしいでしょうか?
何かあればその都度変更いたします。
ご迷惑をおかけしました。

私の掲示板についてですが、監督と同じBBSには入れない(エラーが多発)ため、私のBBSはずっとあのまま…
このまま継続してもいいかなと思ってたり…します。
独立させた方がいいですかね。。。??どうでしょう・・・

>水瀬千晶様
携帯の話はよくわかりません…
ドコモは確かニコニコ動画が綺麗に見れるんですよね。。。
そのぐらいしか知らないです。申し訳ない…

>ysu様
よければ、私のHPとも相互リンクをお願いしてもよろしいでしょうか…?
他人の掲示板で言うことではないのですが。。。
すいません。。。よろしくお願いします。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:ysu 2010/06/22(火) 18:59 No.974  HomePage 操作

974の画像を原寸大表示します >南風7号殿

もちろん構いませんよ〜是非☆

と、いうかこちらが鈍感でした。投稿してるのにこちらからリンクを依頼するのが正当なのに申し訳ありません・・。

では追加しておきますね。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:南風7号 2010/06/22(火) 21:06 No.975  操作

975の画像を原寸大表示します >ysu様
相互リンクの件、ありがとうございます。
完了しましたので、よければご確認よろしくお願いいたします。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-12-  名前:ysu 2010/06/22(火) 21:34 No.976  HomePage 操作

976の画像を原寸大表示します 確認しました。ありがとうございます。


題名:関西鉄道スレ-11-  名前:空急 2010/06/08(火) 21:50 No.927  操作


927の画像を原寸大表示します ♯1 満レスになりましたので次立てておきました。
105系和歌山色+旅万葉@地蔵道踏切
最近王寺0713発の4連を狙うことが多いんですがなかなか青緑がきません・・・。
というより2両は必ず万葉トレインということが多いです。
>Laevateinさん
自分は特急乗ってもトイレは行かない派なので汚いところまでは知りませんがw

大回りは多分やるとしたら夏休みになると思います。
東京にもまた行かないといけませんのでどうなるかはわからない状況です・・・。
>富田林蔵様
自分は国鉄色であればなんでも好きです。
国鉄特急ランキングでは・・・。
3位 183系
2位 485系
1位 381系
ですね。381系、特に非貫通が好みです。
>南風7号氏
P5編成、入場したね。
おそらく全般検査だろうから塗装変更される可能性は大。
これからじわじわ増えていくかと思うと・・・ガタガタブルブルorz
>水瀬様
ええ、ムーンライト号は亡くなりました・・・orz
まだ東のムーンライトえちご号あたりは残ってると思うんですが東京行きに便利だったムーンライトながら号、四国に便利のムーンライト高知・松山号、九州に便利だったムーンライト九州号が一気に亡くなりました・・・。
東京はまだほかに手段があるんですが四国・九州方面は行きたいのですがどうしようもない状況ですorz
雷鳥も来年春で廃止されます。これも時代の流れですかねぇ。
寝台特急日本海も危ういところです。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:水瀬 千晶 2010/06/10(木) 17:54 No.928  操作

空急様。
主要の特急がどんどん廃止されていっていますね・・・。
悲しくなります。
どうせなら廃止前に一度は乗車してみたいですが、鉄道ファンが殺到するのは間違いないでしょうね・・・。

Laevatein様。
人身事故と報道されるのはほとんど自殺志願者の飛び込み自殺ですよね。
迷惑するのは一般利用客なんですから・・・。
副管理人雑記閲覧させていただきました。
ホームを行ったりきたりしては電車の到着を待っている。
駅員さんの案内は無視する・・・。
そんなマナーのなっていない人たちは、鉄道ファンでも何でもありません。
迷惑行為の極まりない運行妨害の連中です。
ずいぶん過激になってしまいました。 申し訳ございません。

南風7号様。
御堂筋線の事故大変でしたね。
私も、朝学校に行く前にニュースで知りました。
事故に巻き込まれずに本当によかったですね。
JRの場合はトラブルが普通に起こっていますね。
たいがい人身事故なんですが。
こういう小さなことが積み重なって、あの福知山線の大事故が起こったんですよね・・・。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:空急 2010/06/11(金) 20:42 No.929  操作

929の画像を原寸大表示します ♯3
ついに蟻からラピート再版です!財布が泣きそうなことになっています・・・。
というわけで50000系並びw@粉浜
>水瀬様
そういう特急電車は廃止発表前に乗るのが一番ですよw
はまかぜ号も引退間近ですが今ならまだ間に合います(大阪〜浜坂間運行中)

特急といえば噂のまほろば号、ついに今月ラストランですorz

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:Junber管理人 2010/06/11(金) 23:09 No.930  操作

皆様ご無沙汰しておりま〜す!!

>空急氏
ラピート再販ですがすでに買った私はどう対応すれば・・・、あのとき木箱セット買うべきだったと今更ながら公開しております。

車両の単一色化が進んでいるようですが最近のファッションでは単一色がブームのようです。これは何かの因果関係でしょうか??
「まほろば」もついに「まぼろし」に・・・、某鹿の角が生えたクローン人間が乱入してきたことも思い出に・・・・。
>水瀬様
廃止情報は突然発表されます。お乗りになるなら「そのうちよりも今のうち」に。
>富田林蔵様
紹介が遅れしまい申し訳ありません。私が当サイトの管理人を務めております、Junber(ジャンバー)と申します。

物が作動するのに音や衝撃は付きものです。しかし逆をいえば音がしないことは落ち着かないこともあります。
例えばキハ58とハイブリッド車。キハ58といえば国鉄の車両、つまり昔ながらのエンジン音は人によっては励ますための声という風に聞こえます。しかしハイブリッド車にはそのような音はよほど加速しないと聞こえません。
ですので音がなくなることは人によっては不快になってしまうこともあります。

長々と書いてしまい申し訳ありませんでした。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:Laevatein 2010/06/11(金) 23:39 No.931  操作

931の画像を原寸大表示します #5 サンダーバード@大阪
今日も人身事故がありましたね。南海電車で人身事故が起こり、環状線で振替輸送していました。
しかし本当に鉄道自殺は迷惑。飛び込んだ輩の名前と写真晒して遺族に天文学的な金額の損害の全額賠償を請求し、その金額を公開するくらいの構えが必要だと思います。
しかも今日、ニュースでしていたのですが「第4種踏切でどこで止まれば安全か分かりにくい。」と小学5年生の長尾凌太君を鉄道事故で失った遺族が6700万円の損害賠償を求めてJR九州を訴えたそうです。
正直、常識的に考えて踏切はある程度離れるものであり、事故と言っても自己責任だと思います。電車にぶつかる距離って相当近く、線路の左右1メートル程度ですからね。
踏切は無いのが一番であり鉄道会社は踏切を積極的に排除するべきとは思いますが、流石に踏切事故でただでさえ大きな損害を受けた鉄道会社に更に損害賠償請求とは…。

以前18切符を痛烈に批判してましたが、いくらなんでも極論でしたね。お詫び致します。
ただ個人的には廃止して欲しいと痛切に感じております。キッパーで新快速の混雑が助長されるのが本当に嫌…。
ふと鉄道に詳しいリアルの友人から聞いた話なんですが、最近「青春18切符を上手く活用する本」などが話題になっているので、それのみのにわか知識で鉄道に詳しくない暇なおじさんおばさんたちがよくしているそうです。
しかし普段電車を利用しないような人が行うのでマナーの浸透が悪いみたいです。
それどころか、18切符を窓口で買う時に窓口の係員さんに「東京から九州まで普通列車の乗り継ぎを書け」などと要求したり、
少し(3分程度)遅れると「遅れた!予定が狂ったんだ、新幹線で代行しろ」などと無茶な要求をする人が多く、苦慮しているそうです。
11500円を5日・6社で割ると1日1社380円ですからね。この程度の収入で文句だけ散々言うような客(もはや客ではない)の相手はやってられませんよね。
とくにJR東海と東日本は廃止したいみたいです。北海道や四国は続けたいみたいですが…。
あくまで噂ですが、JR東では今年の冬は18切符の発売をしない・各社が発売した18切符で管内の乗車不可にすることも検討しているみたいです。横浜駅で配布したチラシにそのようなことが仄めかされているそうです。
大回り乗車を新聞で特集したりするのも同様ですよね。
また、以前には朝日新聞の夕刊の一面の下半分に毎日電車の写真と何かしらの記事がありました。
マスコミは鉄道ファン文化を広めたいのでしょうか…。
鉄道ファンが敷地侵入とかすると必要以上に煽るのにね(笑

>南風7号様
まぁ、阪和線ですからね。でも阪和線が遅れると特急を通じて本線系統にも影響が出ます。迷惑です。
あの路線、本数が多くて詰まりやすく、高架化も進んでいないですよね。重点的に設備投資するべきような路線です。
今のJRは学研都市線の末端部分や姫新線など、阪和線ほど費用対効果が期待できないような路線ばかり設備投資してます。どうしたもんだか。

>富田林蔵様
今日の帰りに乗った関空快速の車両(モハ223-2521)が天井からキーキー言ってました。
うん、素直に怖い。流石に走行中に突然車両がバラバラになることは無いでしょうけど…。

>空急様
振り子がキツくなる紀伊田辺以南だと立つことも避けますが(笑
トイレと言えば、221系もあんまり綺麗じゃないですよね。113系や117系はどうだったか記憶に無いです。

今日南海線の人身事故の該当車は50000系だとか(ボソ

>水瀬様
ほんと、ホームから突き落としたくなりましたよ。もちろん抑えこみましたが。

廃止される特急は「主要特急」と言えるのでしょうかね?需要が無いから廃止されているような気もしますが…。
需要があれば「はまかぜ」みたいに新車投入も夢じゃないですよね。雷鳥に関してはサンダーバードへの置き換えですが。
雷鳥の廃止を惜しむ声が多いですが、サンダーバードは雷鳥と比較に成らないくらい快適です。
やはり新型車は静かで開放感のある車内ですよね。ピカピカの4000番代にも是非乗ってみて下さい!

>管理人氏
最近街でよくパステルカラー1色塗りの自転車とか、一色塗りの携帯電話とかよく見ますよね。
わたしはあまり好きになれないですが…。

いや、走行音なんて生易しいものじゃないですよ。恐怖感を感じるくらいですからね…。
阪和線の快速で運用されている103系に乗ればいつでも体感出来ry

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:水瀬 千晶 2010/06/12(土) 18:34 No.932  操作

空急様。
そうですよね。 私はいったい何を言っているんだろう。
はまかぜ号、まだ運行しているんですね。
乗ってみたいとは思うんですが、予定が詰まっているので残念ながら無理です。
まほろば号って確か奈良まで直通の特急列車ですよね。
土曜、日曜、祝日はあのせんとくんも乗車しているみたいですね。
これでメイン会場まで行きたかったです。いまさら思っても遅いのに。

Junber様。
確かに急遽発表されるので、驚いてしまいます。
でも、残念ながらいけません。
申し訳ございません。

Laevatein様。
あ、とんだ勘違いをしておりました。 申し訳ございません。
サンダーバードに置き換えられるのですね・・・。
また時間に余裕ができたら、新型車にも乗ってみたいと思います。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:富田林蔵 2010/06/12(土) 20:48 No.933  HomePage 操作

空急さんが好きな列車ってどれも似ていますね。

Junber管理人さん、私が嫌なのは動く時の音ではなく、急にキーと鳴る音です。仕方が無いのかも知れませんが不快です。

Laevateinさん、223系でもキイキイ言うことあるんですね。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:空急 2010/06/13(日) 00:37 No.934  操作

934の画像を原寸大表示します 103系242編成@王寺
やっぱ103系は俺のry
ウグイス色で思い出しましたがこの前話した鳥の声、やはりホトトギスだったようです。
地元のおばちゃんいわく夜中の2時頃でも平然と鳴くそうですw
自爆霊じゃなくてよかったぁw
>Laevateinさん
トイレは駅で済ましてしまいますので電車のトイレはよくわからないです・・・。
ちなみに105系は汚いですよw
>水瀬様
まほろばにつきましてはあと13日、19日、20日、26日、27日のチャンスがあります。
ぜひ、奈良を観光してみてください。お勧め場所はたくさんありますよ♪
はまかぜ号は一度乗っておこうとは思うんですが浜坂行ってもすることがないので困りますね・・・。
あとは183系の特急北近畿も気になります。
>富田林蔵様
まぁ国鉄形であれば通勤でも特急でも大好きです。
国電72系も好きなくらいですからww
>管理人氏
その木箱セット、ぽちで24000円でありましたよw
現金自体あったのですが再版と知って中古のラピート買わなかった俺は勝ち組♪って感じでしたw
はるかと並べたいのにカプラをTN化させるまではるかは休車のうようです・・・orz

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:水瀬 千晶 2010/06/13(日) 09:39 No.936  操作

おはようございます。今日から携帯から投稿します。 空急様。 せっかく紹介してくださったのに申し訳ございません。行けないです。HPいつも閲覧しております。いつも更新ご苦労様です。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:Laevatein 2010/06/14(月) 00:34 No.937  操作

937の画像を原寸大表示します #9 置換えが噂されている南海の特急サザン10000系@築港町(現廃駅)付近

>空急様
ホトトギスでしたか。地縛霊じゃなくてよかったですw
105も汚いのか…ってこないだとりつけたばかりじゃないですか?

四天王寺大ってどこですか?こっそり20日に出没しようかなと思っていたり。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:空急 2010/06/15(火) 00:09 No.938  操作

938の画像を原寸大表示します 昨日の「週末運転会連合」による水無月祭前恒例、本線試運転w
@某模型店
水無月祭のテーマ「響」、運転会のテーマ「華麗なる近鉄マルーンの一族」ww
>Laevatein様
20日でしたら大歓迎ですよ。ちょうど人集めしてるところですしw
こちらの展示会は両部活とも4号館でやっております。こちらは運転体験会で忙しいので多分ずっと館内にいますよw
kintetu9020様もサポートで来る予定ですし・・・。

四天王寺大学へは近鉄南大阪線藤井寺駅、または古市駅よりバスが便利です。
藤井寺駅の場合
78系統野々上経由四天王寺大学行
71系統野中経由四天王寺大学行
60系統野々上経由四天王寺大学行
古市駅の場合
8番?軽里1丁目・羽曳山住宅経由四天王寺大学行
が便利です。
当日は臨時バスも走るかと思いますが藤井寺からの方がバスは多いです。
ちなみに全区間乗りますので240円かかります(高orz
>水瀬様
お忙しい中ご苦労様です。しかし、こちらも文化祭準備に取り組んでおり、またバイトもしてますので思うように更新できないです。すみません。
日記だけでもがんばって書こうと思いますw

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:水瀬 千晶 2010/06/15(火) 08:15 No.939  操作

空急様。文化祭準備にアルバイト本当にご苦労様です。頭が下がります。更新はゆっくりして下さいね。今から学校行って来ます。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:南風7号 2010/06/15(火) 21:49 No.940  HomePage 操作

940の画像を原寸大表示します うちの教室がカビ臭くて困ります。
クーラーつけなくてもいいから!
カビの臭さなら221系なんて目じゃないぜ!(キリッ
米原って関西なんですかね…?
海カキ117系←廃車が近い
>Laevatein様
私も少し行ってみたいですが、あいにく試合で(笑
少し残念です。
夕方からは梅田に用事があるのでまほろばでも撮りに行こうかな…なんて。
思ったり思ってなかったり。
何しろ金欠なもんで(笑
>監督
いいですね。模型が買えるって(笑
もっぱら模型は作る派ですが、予算の関係上所属車両が少ない…
今部活やってる時間をバイトに当てるとどのぐらい稼げるんでしょうねぇ…
まぁレギュラー張ってるから練習しないとしゃぁないんですが(笑
>水瀬千晶様
廃止されるのは、直前になるとすごい人でごった返すので、廃止の予兆があれば乗っておくべきですね。
もっとも、私自身、時間もお金もないので行かずじまいでしたが(笑
新型車ほど快適な移動空間があるものはありません。
とても居心地がいいです。
なじみのある特急車両は古いほうがいいですが、通勤となってくるとやはり新しいほうが(笑

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:Laevatein 2010/06/15(火) 23:43 No.941  操作

#13 取り急ぎ返信だけしておきます。手抜きで申し訳ないです。
>空急様
20日行きます。土曜日が鬼のように忙しくなりましたが日曜日明けましたよ。
4号館ですね、了解です。
藤井寺駅からバスで行きます。日曜日バス少ないなぁ…何時くらいにつけばいいでしょう?

>水瀬様
水瀬様もお忙しいようですね。お疲れ様です。
梅雨の時期は外に出るのが憂鬱です。
それとせっかく綺麗になった大阪駅ですが、床の滑りやすさが玉に瑕。

>南風7号様
空調がカビ臭くなるのは宿命ですかね…。
梅田ですか。こっそりアタックしたいなw
南風7号様はケータイ、お持ちでしたっけ?持ってなかったような希ガス。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:水瀬 千晶 2010/06/16(水) 08:12 No.942  操作

南風7号様。 私も乗車したいんですが多忙ですし、行けそうな感じでもないんですね。学校と夏休みに私事で外出するので精一杯です。 laevatein様。私もこのサイトにこれる時は来ますね。来月と再来月の最初は学校の試験でこれませんが。大阪駅の構内か周辺かどちらかは分からないのですが改築工事してますよね?曖昧なのでよくわからず申し訳ございません。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:南風7号 2010/06/16(水) 19:17 No.943  操作

クーラーマジでカンベンしてくれorz
>Laevatein様
あの教室に入ってもわっとする感じ本当にたまらないです。
精神的な意味で(笑
まほろばは梅田では撮りませんが多分新大阪ぐらいで撮影します(笑)
私は携帯持ってませんが、代わりにiPod touchでメールしてます。
無線LANが家にあるので。。。
しかし外に出ると不便です…
>水瀬千晶様
大阪駅新しくなりますね。
駅は変わらないようですが駅の上になんかできるみたいです。
勝手なイメージですが、難波PARKSの進化したみたいなのかなみたいな(笑

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:空急 2010/06/16(水) 21:45 No.944  操作

944の画像を原寸大表示します ♯16
今日の一部運休になった快速を補うために運転された103系4連車快速。
単独は通常営業運転ではなかったはず・・・。
@加美
再度宣伝です。
2010年6月20日(日)はIBUで水無月祭です。
こちらは以下の教室で展示、体験を行っています。
4-208 鉄道模型運転体験コーナーと作品展示(105系)
4-212? 各鉄道写真の展示(教室番号に自身がないorz)
時間がある方、ぜひ足を運んでみてください。
>Laevatein様
無理しないでくださいね。運転会は11時スタート、終了は片付けに時間がかかりますので14時30分撤収(体験コーナーは14時迄)の予定です。1400以降は単線にレオ電車が走っているだけの状況、1430以降は机だけの状況になりますwww
>水瀬様
そちらこそお疲れ様です。高校生活エンジョイしてくださいね(何
水無月祭、もし時間があればどうぞお越しくださいね。
>南風7号氏
えーっと俺の学校は28度以上にならないとクーラーがつかない仕様・・・orz
今日の英語の授業はマジで死にかけた。というより寝てたw(黙

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:Laevatein 2010/06/16(水) 22:23 No.946  操作

946の画像を原寸大表示します #17 223-2500の1次車@大阪 再掲です。
>水瀬様
お忙しい中ご来場頂きましてありがとうございます!携帯電話でHPそのものが観覧出来ず大変申し訳ございません。
一応グーグルの変換サービス?みたいなのがあるようでアクセス解析を見ていると携帯電話でもアクセス出来ない事ないみたいです。
また調べておきます。分かり次第、ご提示致します。やはり携帯電話は便利ですからね(笑

大阪駅はいつもどこか工事していますよね。何時になったら完成形になるのでしょうか…。
知っている分では現在、駅の上にドームのようなものを作っているのと、御堂筋口の改良工事?が行われています。

>南風7号様
撮影記の投稿お疲れ様です。拝見させていただきましたよ、驚きの103率!
時刻表眺めたら「10:34」とか「11:03」とかあったりしたりして(笑

223系2000番代の塗装ですが、後期の車両は簡略化のために窓の上下部分を省略しています。
ぴったり窓枠の周りを取り囲むのは結構大変な作業のような気がしますが、簡略化タイプだと四角いステッカー1枚貼るだけの簡単なお仕事ry
2500番代の初期車・後期車も同じように異なっていますよ。気付かれましたか?
と言っても1次車・2次車が12両のみと少ないので簡略化タイプのイメージが強いです。初期車はちゃんと窓枠を全て貼り付けているタイプです。
この記事に付けた写真が1次車ですが…こんな画像じゃわかりませんね。申し訳ないです。

iPod touchいいですよね。いつも欲しいなぁと思いつつ財布の中身では買えないと言う…。
家に無線LANですか!羨ましいです。
そこまでするならiPhone買いそうですが(笑 新しいiPhone出たみたいですしね。

>空急様
朝から大雨の影響で遅れてたらしいですが…4両!?輸送量大丈夫なんでしょうか?
時間、了解です。机だけになっても追い返されるまで付きまとってお喋りしていそうですがw
とりあえず、良ければ携帯電話のアドレス・電話番号をメールフォームから投稿して頂けませんか?消えちゃってますので…。

毎日冷房23℃(サービスのつもりらしい)で気温感覚がおかしいです^q^ JR京都線の冷房が弱すぎて死ぬ。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:Laevatein 2010/06/16(水) 22:42 No.947  操作

#18 連投失礼します。
>水瀬様
Google Wireless Transcoderと言うサービスです。結構便利です。

http://www.google.co.jp/gwt/n
ここにアクセスしていただき、弊ページのURL (http://www.geocities.jp/junberdx/index.html) を貼りつけていただくと変換出来るようです。
このとき、トップバナーだけのページとか出てしまいますので、画像の表示をオフにすることをお勧めします。
コレで快適ワイヤレスRL観覧ライフ!(意味不

まぁ、良ければお試し下さい。私は携帯会社のアクセス制限で観覧出来ず、確認出来てないですが…。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:富田林蔵 2010/06/16(水) 22:45 No.948  HomePage 操作

948の画像を原寸大表示します 103系快速 撮影出来ました。

四日ぶりです。私はいつもSfariを使っているのですが、2、3日前から何故か表示がおかしくなっているので書き込めませんでした。おまけにFirefoxでは画像が貼れません。今はSfariで書き込んでいます。掲示板の部分だけ無事だったので。
それでも掲示板のタイトルがBBS イ霖�ヌシィネトになってます。他の所はほとんどアウトです。ほとんど、というのはアルファベットが無事です。何が原因か分かりますか?

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:水瀬 千晶 2010/06/17(木) 08:51 No.949  操作

おはようございます。南風7号様。大阪駅の構内ではなく上に何かができるのですね。完成したら行ってみます。 空急様。高校生活楽しんでいます。それにしてもどうして私が高校生だとお分かりになられたのですか?四天王寺大学ですよね?せっかく紹介してくださったのに申し訳ありませんがいけないです。 laevatein様。前期の試験が終了したらまた試してみます。本当にいつもありがとうございます。携帯は確かに便利ですよね。
  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:南風7号 2010/06/17(木) 20:33 No.950  操作

950の画像を原寸大表示します 大ヒネの貸し出し381系やくも国鉄色@岡山
あれ…Laevatein様の雑記が消えてる…
楽しみにしていたんですが…仕方ないですね…(´・ω・`)ショボーン
>監督
朝に4連はきついでしょ…というか無理でしょ(笑
とりあえず、時間もお金もないという本当にどうしようもない状態で(ry
ちなみに当日が試合(笑
>Laevatein様
雑記復活しませんでしょうか…??
かなり楽しみにしていたんですが(汗
撮影記を見ていただきありがとうございます。
最初はあまり気にならなかったのですが、あまりに103が多くて(笑
詳しい説明ありがとうございます。
理解できました。タグ理解(キリッ
マリンライナー(5000番台)も確かに簡素化されてますよね。
冷房23℃(笑
寒すぎるでしょ(笑
体育の後とか部活の後でクーラーかかってたらいいんですが、
別になんともない授業中にクーラーガンガンだと(汗
ジャンボフェリーの空調もなかなかバグってますが。。。
夜22℃で寝るって(笑
>富田林蔵様
文字化けですね。ブラウザのことはあまりよくわかりません…
添付の写真は大回りのときのものですね。
>水瀬千晶様
大阪駅の上気になります。何ができるのでしょうかね??
私も完成したら行ってみたいと思います。

学生と言われれば、高校・中学生を思い浮かべますよね。
貴殿は、喋り方がとても清楚なので高校生だと私も思いました(笑
私も一応高校生ですが、部活に明け暮れる毎日です。
たまには休みほしい…

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ-11-  名前:ysu 2010/06/17(木) 20:49 No.951  HomePage 操作

951の画像を原寸大表示します 皆様こんばんは。ご無沙汰しています。

この時期は日が長い代わりに雨が多いのが嫌ですよね・・明日からまた雨との事で暫く家でじっとしている日々が続きそうです。



題名:関西鉄道スレ -10-  名前:Laevatein 2010/06/06(日) 12:49 No.906  操作


906の画像を原寸大表示します #1 何故か人気者113系@柘植 何故?
新スレに移行しました。近鉄の話題だけじゃ無いのでおなじみのスレタイ復活しました。今まで通り使って頂けると幸いです。

>空急様
日記見ましたが鬼畜スケジュール過ぎですw新今宮には18時過ぎくらいじゃないですか?
私は時間が確保できないのでパスします。申し訳ありません。

2時間の撮影乙です。熱中症などにお気をつけてくださいね。
毎日221系か223系乗ってますよー(笑

>南風7号様
流れには逆らえません。恐ろしいものです。

103系は山手線や環状線のように駅間が短いところ向けに設計してますもんね。
201系なんかは高速向けに設計しているので快速でも全然怖くないですが、103系は…。
それにしても泉北5000系って洒落てますよね。本当に気に入ってます。

ベトナムですか!遠くまで乙です。最近の修学旅行は遠くまで行くんですよね。
私の修学旅行は…那智勝浦でした。バスで6時間(死
くじら浜公園・串本海中公園や熊野古道なんかは見所多くて面白いところだったので良かったのですが(笑

>富田林蔵様
まぁそのあたりは好みですよ(笑
毎日電車を使う一般人にとってはどう考えても新車>旧型車ですが、旧型車好きを否定するわけではありませんよ。
でも103系でキイキイ言わない車両があるなんて認めません!103系も201系もキイキイどころかゴリゴリ言ってますよ。環状線に乗れば分かります。
221系はあのラインデリアを取り外すとKABIがもっさり…らしいです。
あとは座席が多い分ドア前が狭いのと、吊革が少ないのと、発車時にカクカクしないのと、屋根周りの部分塗装が見窄らしいのと、ドアが開くときなどに時々一瞬消灯するのと、冷房装置の冷媒循環の異音対策と、奈良車の整備がしっかりすれば大きな窓が並ぶ白い内装で統一された清潔感ある素晴らしい車両です。

匂い嗅いできますw
さっきまで留置してて今始発、みたいな時が一番臭います。みやこ路快速の奈良始発の時とか。

>shinkaisoku221様
やっぱり臭いのは大幅減点要素です。221系の功績を否定するわけでは無いのですが…。
113系や117系とは比較に成らないくらい221系は良い車両です。が、223系と比べてしまうと…。

通勤電車は東急のステンレス車、特急には小田急ロマンスカーとN'EXとごちゃまぜです(笑
もっと言えば東京メトロの車両も走っていたり、名鉄をベースにした自社製造車が居たりしているようです。
ある程度統一しないと部品の保守とか大変なはずなんですけどね。
相鉄がJR東の車両をコピーしたときに部品管理にどれほど苦労したことか…。

>水瀬様
宝塚いいですね。私も生で見たことは1度しか無いのですが、非常に印象深いです。
昔宝塚にあった「宝塚ファミリーランド」にはよく行きました。懐かしいです。

でも阪急に最後に乗ったのは2月に大学受験で利用した時です。振替輸送でも無ければ乗らないですね。
南京町行かれるのですね。また簡単にご報告頂けますと幸いです。

青春18切符はJR各社の全線を利用出来る乗り放題切符です。始発〜日付が変わるまで(大都市近郊区間では終電まで)のJR各線の普通列車・快速列車に乗れ、好きな駅で乗降出来ます。急行・特急は特急券を持ってても乗車不可。
年3回のシーズン限定で、5日分綴り11500円です。切り離しは出来ませんが、1人×5日や5人×1日など自由に利用できます。
青春18切符の利用者のことを「18キッパー」と言うのですが、こいつらのマナーの悪さと言えばもう…。
18きっぷシーズンになると速く移動東西を移動するために新快速で米原〜姫路でずっと居座る輩が多く全く座れなくなります。
大垣〜米原や姫路〜岡山、仙台近郊や山陰本線の福知山〜浜坂など普段から列車の編成が短い地域だと18キッパーで満員になります。
ほとんどJRの利益にもならず、定期利用者には非常に迷惑な切符なので今すぐ廃止すべきだと私は思い続けています。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:うんじゃくがおか 2010/06/06(日) 19:45 No.907  操作

907の画像を原寸大表示します 個人的に文句なしの221系ナラ車で対抗しようとするうんじゃくがおかですwww
@大正

>副管理人殿
・すいたこーぼー
また鯖ダウンです。申し訳ございません。

・18キッパー
「18キッパー」みんながマナー悪いわけではないし...
失礼ですが、現実そうであってもその表現はいかがなものかと思います。なんか鉄道ファンらしくない発言かなって思うんですが...どうなんでしょうか?

とにかく自分は廃止反対派です。

ちょっと辛口で恐縮ですが、鉄道で旅する人間としてはちょっとなぁっと思うので書き込みさせて頂きます。

優等列車を使わず鈍行でのんびりと地元の方々と交流しながらの旅は立ってようが座ってようがとても楽しいものです。
テレビ東京の土曜ワイドショーご覧になってください。鉄旅がどれだけいいことかわかります。

>水瀬殿
はじめまして。
18きっぷか…ないと困る。もし廃止されるなら断固反対かな。


  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:水瀬 千晶 2010/06/06(日) 20:03 No.908  操作

Laevatein様。
宝塚を観劇されたことがあるのですね。
青春18切符の解説ありがとうございます。
しかしマナーが悪いですね。
車内で座れないなんて・・・。
考えられないです。
最近も撮り鉄の迷惑行為がすごいですね。
マナーについてもう一度考え直すときだと思います。
近鉄スレのパート4はそのうち作成いたします。

すいたこーぼー様。
初めまして。 水瀬 千晶(みなせ ちあき)と申します。
これからよろしくお願いします。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:うんじゃくがおか 2010/06/06(日) 20:41 No.909  操作

>副管理人殿
前記事を読まれて不快の思いをされたかと思います。
申し訳ありません。

でも、これは私の素直な意見です。冷静に受け止めていただければ幸いです。

>水瀬殿
ただ、副管理人の仰る通り悲惨な状態になっていることに間違いはありません。かといって18キッパー全員がそうなのかというとそれは大きな誤解なんです。

とにかく問題は満席時の譲り合いですね。
長距離座りっぱなしは返って血行を悪くする恐れがありますし、混雑時に席を譲ったらそこからいい出会いだってあります。そして立ってないと見れない景色もあります。最近の日本人は疲れてるのでしょうか、そういう鉄道の楽しみ方を知りません。
いかなる状況でもどこかで立つべきだと思いますよね。

まぁ、18きっぷを廃止しようとする考えは間違っています。モータリゼーション社会(クルマ社会)に移行しつつある我が国、環境保全を目的として鉄道の利用を促進する必要があると私は考えます。で、そのアシストをしているのが18きっぷだと思います。もうね、利益の問題なんかじゃありませんよ。

課題としては「マナー」です。覚えきれない〜!なんて思いますが常識的に考えれば難しいことなんてありません。

どうのこうの文句を言っているだけでは、説得力に欠けるものがあります。まず、廃止してほしいと思う前に私たちここの投稿者はどう改善していくべきかを議論すべきなのです。

水瀬殿はどうお考えですか?(^−^)

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:富田林蔵 2010/06/06(日) 20:37 No.910  HomePage 操作

Laevatein さん、キイキイって常に鳴ってるような音も含めるんですか?私は時折聞こえる思わず耳を塞いでしまうような音だと思ってました。それぐらいだったら殆どの103系がそうですね。
後、今日大回りのとき臭い嗅いで来ました。二回221系に乗ったのですが一回目は化粧臭かったです。そのせいで車輌の臭い嗅げませんでした。二回目はあまり臭いませんでした。嬉しかったです。それよりも湖西線の223系の臭いが強烈でした。ごま油とガソリンを混ぜたような臭いでした。それも一両目だけでした。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:うんじゃくがおか 2010/06/06(日) 20:45 No.911  操作

>富田林蔵殿
はじめまして。
挨拶が遅れまして申し訳ありません。

1両目だけ…それ、加齢臭じゃないでしょうか…?
阪急もそういうときあります。それでまじめな話、気持ち悪くなって本当に吐きそうになったことがあります。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:shinkaisoku221 2010/06/06(日) 22:46 No.912  操作

912の画像を原寸大表示します こんばんわw
221系奈良車支援@京阪鳥羽街道駅から
・18きっぷについて
僕は断然存続派です。
それで満員になるのも風物詩です。
鈍行のたびもいいじゃないですか。
込むことに文句を言うのなら、高速道路を廃止して乗車率を上げ、増発できる状態にするべきです。
勝手な意見ですが、廃止には賛成できません。

・車内のにおい
汗臭いことはたまに。
それ以外はしても気にしません。
221系がかび臭いというのは、今でもぬれぎぬのようなきがしますが

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:Laevatein 2010/06/06(日) 23:41 No.913  操作

913の画像を原寸大表示します #8 旅情と言えばこいつ。景観のいいところでは減速サービスもある特急「しなの」@大阪
模試明けで予備校休みだったので久しぶりにパソコンに向かい続けています。

>水瀬様
近鉄が関係無くなっちゃたのでこのスレタイにしただけです。
あまり深い意味もないですが、このスレタイで続けていこうと思っています。
メールフォームからキリ番報告ありがとうございます。追加させて頂きました。

宝塚は9年前くらいに1度見たきりです。ゆっくり見たいのですが、なかなか時間もお金も…。

そういえば、鷹の爪のマナー啓発の映像に新作出てますね。

>うんじゃくがおか様
鯖ダウン了解です。

貴重なご意見ありがとうございます。たしかに全員がマナーの悪い輩とは言いません。
ですが、そもそもほとんど利益を生み出さない利用者が堂々と座ってると言う事実自体が非常に不愉快です。
それどころかボックスシート4席を独占して足乗せたりしてるじゃないですか。あれを見ると足を叩き折りたくなるくらい腹が立ちます。
地ベタに置くような、何日も使い続けた汚いカバンを座席に乗せるのも許せません。(これは定期利用者なども含みますが)

18切符のルーツは赤地に苦しむ国鉄が増収策として発売したことですよね?
それだと、人に乗ってもらい黒字を計上し、完全民営化を達成し民間企業になった本州JR各社ではもはや役目を終えたものと思います。
JR北海道やJR四国は別ですが、本州各社で乗り放題切符を発売するメリットなんて全く無いように感じます。
「周遊切符」で代替え出来ます。

そもそも、鉄道ファンなら正規料金を支払い鉄道会社に利益を与えるのが最低限必要ではないかと思います。
逆に、鉄道ファンだからこそ知っているような方法で運賃をより安く、果てには無賃で利用するのはあまりに腹立たしい行為です。

…かく言う私も青春18切符利用したことがありますけどね。周遊きっぷでも良かった区間でしたが…。
確かに便利ですし、鉄道の旅の良さもあります。ですが、本当にマナーの悪い輩が許せないことに尽きます。

青春18切符からは離れますが、「駅寝」も鉄道会社に迷惑で利益にも繋がらない行動なので慎むべきだと思います。見た目も良くないです。

>富田林蔵様
車体から耳を塞ぎたくなるようなキーキー音とかヤバすぎですw
ほら、ブレーキを掛ける時に床下からミシミシ、とかゴリゴリ、って言うじゃないですか。アレです。
あの音が非常に不快です。それどころか怖くなってくる時すらあります。本当に大丈夫なのでしょうか…。

ごま油とガソリン混ぜた臭いが想像出来ない(´・ω・`)
ですが、223系はそんなに臭いですか?化粧や酒、加齢臭などはどの車両でもあるのですが。
車両型式によらず、下手に何かの臭いがするのは耐え難いです。

>shinkaisoku221様
風物詩なんて生ぬるいものじゃないですよ。心境は上記の通りです。
高速道路を廃止すると物資輸送に大きな影響が出て生活が出来なくなります。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:富田林蔵 2010/06/07(月) 05:46 No.914  HomePage 操作

914の画像を原寸大表示します 臭かった223系 近江塩津撮影
うんじゃくがおかさん、
Laevateinさん、223系でもこの写真のものだけが臭かったです。
キイキイってブレーキをかける時の音ですか。それだったら納得いきます。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:水瀬 千晶 2010/06/07(月) 19:10 No.915  操作

Laevatein様。
あ・・・申し訳ございません。
宝塚ですか、私は2度観劇しただけです。
今はもっぱらYOUTUBEで見ております。
鷹の爪の新しいマナー啓発ですか、確か優先座席のことだったと思います。 吉田君がどうぞといっているような・・・。
まだちゃんと確認しておりませんので、間違っていたら申し訳ございません。

うんじゃくがおか様。
私も廃止するのはどうかと思います。
一部の18キッパーのせいで、ほかの利用客に迷惑をこうむっていることは確かな事実です。
座っているのと立っているのでは車窓から見える景色も全く異なりますし・・・。
一人で二人分の座席を独占するのもどうかと思います。
自分が右側の座席に座っているとして左側の座席に荷物を置くとか・・・。
よくお盆などの長期休みのときに新幹線の乗車率が100パーセントを超えていますが、あれも絶対に自分を荷物を固めて独占しているのでしょうね。
あれは本当に迷惑します。
だんだん話がずれていっています。 申し訳ございません。
私は基本的には廃止には反対ですが、利用者のマナー改善の意識が表れない限りは廃止もやむ終えないと思います。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:南風7号 2010/06/07(月) 20:14 No.916  操作

916の画像を原寸大表示します 公式戦ってしんどいですね・・・2試合連続は死にます。
181-47 特急はまかぜ
>うんじゃくがおか様
廃止しようがしまいが、利用者のモラルの問題ですね。
今日の南海2044F、乗った瞬間、あの生ぬるいクーラーから汗臭いにおいが・・・
しかもちょっとシート湿ってるし・・・いやになります(笑
>shinkaisoku221様
風物詩かもしれませんが、普段から利用してる人はどうでしょうか。。。
もっとも18切符が売り出されるのは長期休暇中ですけど(笑
221系もかび臭さでは2000系には負けます。あれはヤバい。
221系も結構好きですよ。最初見たときジョイフルトレインかと思ったぐらいセンスのいい車両でした。今は223系の方が好きですけど(笑
>Laevatein様
あの、播州赤穂である、走って席を取り合うのがあるじゃないですか。あれを見てたら後ろからどつきたくなります。
もうなんか走ってたらマナーもくそもあるか!!見たいな感じで走ってるやつ。しかも足遅いし。マジ腹立ちます。
高松駅で始発の特急列車に乗ったときは朝駅寝してる人がいました。あれを見たらたたき起こしたくなる衝動が(笑
見てて非常に不快です。
18キッパーは非常に遺憾な人が多いと感じます。
>富田林蔵様
103系のブレーキ解除音と、車内の国鉄なにおい、好きです。
走りはあんまりですが・・・少し歯車比が・・・ねぇ。
特に長距離を走るような快速。マジでぶっ壊れる(笑
まぁそんな103系も好きですけど。
ただ、播州赤穂から糸崎まで103系と言うのはどうかと思いますが・・・
>水瀬千晶様
宝塚とは全く無縁です・・・
1回行くか?って言われましたが残念ながら試合でいけませんでした。
鷹の爪結構面白いですよね。かなり見かけます。
18切符は、老若男女問わず使われかなり利用度の高いいい切符だとは思います。
しかし、学生や、若い人が使うと少し回りに迷惑をかけてしまいがちだと思います。
自分のことしか見れていないようで・・・
なので、私は極力特急を利用したりしてます。
本当に不快なときは、1本見送ったりして・・・
若い利用者はモラルに欠けると思うんですが。。。
私は、体育会系なのでそういうことはキチンと部活で習慣がついてるんですが、同じに見られるのが遺憾です。。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:うんじゃくがおか 2010/06/07(月) 20:17 No.917  操作

917の画像を原寸大表示します 201系@大正

>副管理人殿
駅寝ですが、迷惑なところもありますね。

秘境駅や無人駅に限りましてマナー違反の対象外だったりします。

それでダメだったら、横見浩彦先生や牛山隆信先生のような秘境駅訪問家の存在を否定することになりかねません(汗)

また、駅寝にもルールがあります。
1.最終電車が出るまで寝ない
2.駅舎内で火を使わない
3.始発電車が入るまでに去る
4.ゴミはきちんとかたづける
(参考文献:Wikipedia)

>水瀬殿
混雑時に座席を2人分独占されると腹立ちますね。わかります。
そういう時、私は声を掛けて空けてもらいますwww
意外と素直に聞いてくれますよ!


新幹線や長距離列車の荷物。そのお気持ちとても理解できます。

荷物は周りの人と調整したうえで置くべきですが、そこも上手く出来ていないのが現状です。

航空のような或いはかつてのO-CATのような荷物を預けてくれるサービスを導入してもよいかと思いますが、残念ながらテロ対策のためそれが出来ないということです。
この世界も結構面倒なところですねww

>富田林蔵殿
とりあえず、221系はどの車もカビ臭いというと否定できませんよね。車内環境の改善に力を入れてもらいたいところ...

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:空急 2010/06/07(月) 21:15 No.918  操作

918の画像を原寸大表示します ♯13
105系原色4連@地蔵踏切
今日初めて真っ青な105系を見ましたが117系より濃い感じでした。
スカイブルーでもないかなぁという感じです。
>Laevatein様
大回りするなら究極にするのがよいと思いましてw
これに+東西線・兵庫県突入も企画してます。ただ始発が新今宮、到着が天王寺に入れ替わりますが・・・。

紀伊半島面白いですよね。僕も好きです。
千葉県の房総半島はもっと面白いですよw
09年ダイヤ改正で千葉県全域が大都市近郊区間になりましたので東の大回りはさらに拡大されたようですw
>水瀬様
青春18切符の廃止、僕も反対です。
ムーンライト号の廃止で旅がしずらくなっているのに切符まで無くなってしまうと鉄旅ができなくなりますね。
やはり一人ひとりの行動が大切ですね。旅行時のマナーも守っていきたいと思います。
(鷹の爪マナーのように大声を出さない、席を譲るなど)
バスの中では自分自身が気持ち悪くなるので席は変わりませんが電車ではいつでも優先座席以外でも譲るという精神は今も変わりません。
>うんじゃくがおか様
横見裕彦先生というと09年に1万駅下車を達成した究極のテツですよね。
全駅下車で有名ですし漫画の鉄子の旅でも登場していらっしゃいますね。
漫画見たんですけどよく駅寝する姿や「駅寝したいなぁ」ということをよく言っていますねw
でも大体はローカル線の秘境駅だったりします。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:Laevatein 2010/06/07(月) 21:33 No.919  操作

919の画像を原寸大表示します #14 どうも運転しづらそうな321系@大阪
今朝乗った321系、運転が上手すぎて感動しました。あまりの興奮にツイッターにも投稿したくらい(笑
223系も何回も何度も ホワァ〜 って音が聞こえてました。今朝の運転士さんは個性的な人たちでした。
朝から御堂筋線で人身事故、京橋で救護手配と重なりかなり遅延が生じていました…。高野線でも人身事故があったらしいですし。
帰りは221系でした。今日乗った221系は久しぶりにカビ臭く無かったです。ですが、窓の汚れが…orz
森ノ宮で綺麗に洗ってもらってる201系が羨ましく思いますよ(笑

ってこう書くと私の生業が電車に乗る事みたいだな。私は予備校生ですよ。5月の模試の結果死んでましたよorz

しかしこの写真人だらけのところで撮影してますね。これもマナー違反だよなぁ…。

>富田林蔵様
223-2000が原因の異臭はあまり感じません。ですが、よく異常に甲高い音が聞こえます。
207-2000でも聞こえます。アレなんでしょうかね?ちょっと怖くなってきます。

>水瀬様
YouTubeは一時期雑記に「今日の動画」を設けていたので捜すために見ていたこともありますが、最近は見てないです。

そうです、優先座席のマナー啓発映像です。
JRの公式ページの下のほうから特集ページがあり、そこから視聴出来ますのでよければ。

18切符ってタダでさえ利益を生まないような切符なのにね。
ほとんどタダで電車に乗させてもらえるんだから感謝しても仕切れないくらいの感謝を持つべきくらいなのですが。

>南風7号様
公式戦お疲れ様です。
南海2000系ってそんなに酷かったですかね?どちらかと言えば本線の普通車で混雑してても冷房の効きが悪く蒸し熱かったイメージが強いです。

221系、内外装共にデザインは好きです。是非綺麗な状態を保ち続けて欲しいです。
もしかすると末期色や抹茶色になると思うと…(´;ω;`)ブワッ

播州赤穂でも酷いんですか!そう言われれば始発で座れれば米原まで快適に行けます(と本人たちは思っている)もんね。
県庁所在地の代表駅で駅寝は見苦しいこと極まりないです。
鉄道ファンなら鉄道会社のために利益になる特急とか使うべきですよね。
私はオーシャンアロー、よく乗ります。だってくろしおに新車が欲しいry 283系、故障さえ無ければ良い車両なんですけどね。

>うんじゃくがおか様
駅寝もマナーがよければいいんですけどね。
その牛山さんのページに昔、「ムーンライト九州の最後尾展望室で3人でゴロ寝」みたいなマナーを微塵も感じられない酷い画像があったことがあります。
http://web.archive.org/web/20041214214329/hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/nandakore.htm(ウェブアーカイブより)
専門家を名乗っても所詮その程度かぁ、と言うのが率直な感想です。

網棚使って欲しいですよね。使わなくても足元に置くとか。肩にかけたままだと邪魔です。
あと、キャリーバッグの使用を法律でも条例でもとにかく規制すべき!邪魔な上に危ないです。最近だとお洒落間隔で使う輩が多いです。

声掛けてもイヤホンしてる人多いです。最近のにぃちゃんとかだと隣に座るどころか目が合っただけで舌打ちされたり。
転換クロスシート車に1人で乗ってる時なんかは、2人連れとかが来ると私はつい立って譲ってしまいます。
みんなそのくらい寛大だといいんですけどね。

>空急様
そこまでするなら尼崎〜谷川〜加古川〜立花ry 1日じゃ無理かもしれませんが。
駅寝なぁ…どうしても駅寝する人を肯定的に捉えられないです。
だからと言って駅前にテント張って寝たらいいのか!?と言われると当然、否なんですが。

オーシャンアローのラウンジ席最高でつ^q^

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:富田林蔵 2010/06/07(月) 21:41 No.920  HomePage 操作

920の画像を原寸大表示します 221系 賀茂駅撮影

あの223系の異臭はひょっとしたら車輌の中で誰かが何か食べたのかも知れません。でもこんな変な臭いのするもの誰も食べたがらないでしょうね。221系の臭いはもうさすがに否定出来ませんね。でも私は221系が好きです。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:空急 2010/06/07(月) 22:46 No.921  操作

921の画像を原寸大表示します ♯16
ついに登場か!? 105系P4編成の「青一色」w
@王寺
>Laevatein様
最近では駅ではなく沿線中心ですね。いろいろ言われますから。
まほろば号も駅で撮るより沿線写真の方が多かったりします。

221系は単色対象外だったはず・・・と思いますが。

大回りwそこまでスーパーになると時間が足りませんね。わかりますw
今回、ルートに和歌山線+万葉まほろば線を導入しましたがやっぱり長い方が好きですw
関西本線のDC区間は最高ですしw
天王寺〜奈良間を3時間以上かけていきますがw

駅寝は電車待ちの時にベンチで寝るくらいですがww

あと自分は381系派ですねえ。国鉄雰囲気抜群ですからw
おじい様も好きでしたし・・・。
ただ塗装変更されたのが残念です。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:富田林蔵 2010/06/08(火) 06:27 No.922  HomePage 操作

922の画像を原寸大表示します 117系 王寺駅撮影

Laevateinさん、嫌な音と言えば113系の音ですね。 後、この掲示板はディーゼルカーや蒸気機関車の写真を貼ったりしてはいけないのですか?

空急さん、381系が好きなんですか。それなら485系はすきですか?


  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:水瀬 千晶 2010/06/08(火) 18:16 No.923  操作

南風7号様。
そうですよね。 きちんとマナーを守られている方も一部のマナー違反客と同様に見られるのはつらいことですね。
私も分かります。 私もマナーは厳守するほうです。
鷹の爪面白いですし、よく分かるように作られていますね。

うんじゃくがおか様。
私は割と席を譲るほうです。
荷物の置き場所もなかなか決められないですよね。
フック付きの座席であればそこにかけられるのですが、なければ自分の足元におくことしかできないですし・・・。

空急様。
ムーンライト号が廃止になるのですね。
確か雷鳥も来年廃止されると新聞に掲載されていましたが。
間違っていたら申し訳ございません。
私は基本的に座席が空いてきたら端っこに移動しています。

Laevatein様。
昨日の御堂筋線と南海高野線の事故、新聞に掲載されていましたね。
きょうはJR片町線(通称学研都市線)で踏切が折れていたのと、京都線で発生した人身事故によりダイヤが大幅に乱れ計11万人に影響が出ました。 私もまともに影響を食らいました。
学校には何とか間に合いましたが。
JR西日本の公式サイトから鷹の爪マナー啓発映像の最新作を視聴しましたが、なかなか面白かったですしとても勉強になりました。教えてくださりありがとうございました。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:Laevatein 2010/06/08(火) 20:38 No.924  操作

924の画像を原寸大表示します #19 関西のJR路線網の中枢@尼崎

>富田林蔵様
ガソリン臭の食べ物は嫌ですよね(笑

関西に馴染みがあるならばDCでもELでもSLでも何でも貼って下さい!
「この車両のメーカーが近車」のように関西に馴染みがあれば関西で見れない車両もOKです。

113系の音は好みじゃないんですね。ってあれ?103系や105系も似たような音してません?ブロワーとか

>空急様
おぉ、青い!117系より鮮やかですね。
221系…あの多色塗装って結構手間掛かりそうなので対象になりそうな気がします。
381系はトイレの汚さが異常です。

大回り、実行されるならレポート楽しみにしていますよ。

>水瀬様
電車内で荷物を掛けれるフックってどこですか?221系のあのちっちゃなテーブル?
やっぱり端っこには移動しますよね。
2人がけのクロスシートで窓側に行くのはもちろん、ロングシートでも端っこに寄ります(笑

朝からダイヤ乱れ、大変でしたね。お疲れ様です。
JR京都線・JR神戸線と学研都市線・JR東西線が同時に乱れたので尼崎駅は非常に混乱していたそうです。

えぇ、こちらも当然のようにダイヤ乱れに巻き込まれました(笑
朝から自殺なんか付き合ってられません。迅速な復旧作業にあたった方々には本当に頭が下がる思いです。
とは言っても大変な混雑で、千里丘駅はコンコースまで人で溢れていました。
階段を降りるときに、千里丘〜岸辺の線路上に新快速が4本数珠つなぎで止まっていたのが見えたときには絶望すら感じましたよ。
あと、とにかく常識の無い鉄ヲタが居た!あいつ絶対どうかしている!
愚痴はこの後雑記にでも書きます。良ければ御覧いただいた上で意見とかお願いいたします。

第2弾の動画に順したドア上の細長いポスターも掲示し始めましたね。今日環状線で見かけました。

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:南風7号 2010/06/08(火) 20:50 No.925  操作

925の画像を原寸大表示します #20
スレが早い。
そうですか…真っ青ですか…
それじゃぁ末期色を。
関西の網干で塗られました。
無理やりなあてつけですね。サーセン(笑
>監督
P5編成も吹田送りになりましたよ。
青くなるのでしょうか。
とりあえず、駅寝はやめてほしいです…(笑
まぁベンチで寝るぐらいならぜんぜんおkなんですが…
本格的に寝られると…ねぇ(笑
>富田林蔵様
113系や、115系の音が大好きな私はどうすれば(笑
単線区間でのあのジョイント音。なんともいえません。
>水瀬千晶様
御堂筋線の人身事故の影響で、かなりの人が南海に流れてきました。
学校に着いたあとでよかったんですが紙一重で人身事故に巻き込まれるところでした。
危なかったです(笑
そういえば、遮断棒よく折れますよね。
まぁあの遮断棒は折れて当然なんですが・・・
阪和線で3日連続遮断棒折れるって、どうなんですかねぇ〜
>Laevatein様
JRって一日にどっかで1回は事故ってますよね。
本当にお疲れ様です。
写真の115系末期色って関西になじみがある・・・
と言えばあるんですが、ないと言えばないですね(笑
まぁ元々関西近郊で使ってた117系の中間を戴き、魔改造で先頭になったと言う115系3000番台。
広セキ車ですが…
いいんですかね(笑

  
 

題名:Re: 関西鉄道スレ -10-  名前:富田林蔵 2010/06/08(火) 21:12 No.926  HomePage 操作

926の画像を原寸大表示します キハ120 加茂駅撮影

Laevateinさん、南風7号さん、ブロワーではなく、キィーーという甲高い音です。ブロワーならまだいいのですが、突然キィーーと鳴るのは驚きます。



題名: 近鉄電車 パート3  名前:水瀬 千晶 2010/06/02(水) 19:06 No.885  操作


新しいスレットを作成いたしました。
いい加減に題名も変更しなければいけないのですが、なかなか思いつきませんのでしばらくの間はこのままにしておきます。

おととい平城京遷都1300年際に行ってきたのですが、京橋駅で大阪環状線を待っているときにふと案内表示を見てみると、大和路快速という表示が出ておりました。
大和路線とはどう違うのか教えていただききたいです。
話は変わりますが、JR環状線と大阪環状線はどちらの呼び名が正しいのでしょうか?
だんだん私も電車おたくになりつつあるこのごろです。
なお、おとといのレポートは前のスレットに掲載しております。
ご感想のほどよろしくお願い申し上げます。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:富田林蔵 2010/06/02(水) 22:32 No.886  HomePage 操作

はじめまして。環状線の名前は大阪環状線の方が正しいと思います。JR環状線というのは初めて聞きました。そういえば環状線にも大和路快速来ますよね。大和路快速というのは列車の愛称ではなく、「やまとじライナー」みたいにちゃんとした名称なのではないでしょうか。確か和歌山線にも走ってたと思います。説明下手ですみません。
  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:空急 2010/06/02(水) 22:39 No.887  操作

887の画像を原寸大表示します ♯2
221系大和路線快速
@藤井踏切
こんばんは。奈良県民、そして大和路線ユーザーの空急ですw
今日はやまとじライナーに乗ると・・・まさかのオルゴールが鳴りました♪
>水瀬 千晶様
大和路快速は天王寺から大阪までは普通電車扱い、そして大阪からは大和路快速として快速電車運転になります。
停車駅は西九条・弁天町・新今宮・天王寺・久宝寺・王寺・山と小泉・郡山・奈良・平城山・木津・加茂です。
なお天王寺までは大阪環状線、天王寺以降は大和路線に入ります。
簡単に言うと大和路快速は大阪から加茂を結ぶ快速電車です。
大和路線というものはJR難波から加茂を結ぶ路線です。
ちなみに大和路線では普通、快速、区間快速、大和路快速、やまとじライナーがあります。
またやまとじライナーでは特急車両が使われますが特急扱いではないため整理券310円で乗ることができます(ただし朝夕の一部のみ)

環状線についてはJR大阪環状線が正式な名称になりますよ。

何かわからないことがありましたら質問してくださいね。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:富田林蔵 2010/06/03(木) 18:23 No.888  HomePage 操作

888の画像を原寸大表示します まほろば車内より撮影した近鉄電車。
空急さん、よく知ってますね。では早速質問をさせて下さい。五年ほど前、103系の快速列車が走ってたような気がしますが、今も走ってますか? 小学校低学年の記憶なのでひょっとしたら勘違いしているかもしれません。

そういえば近鉄電車 パート3 という題なのに何故JRの話なのですか?

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:Laevatein 2010/06/03(木) 20:07 No.889  操作

889の画像を原寸大表示します #5 近鉄スレだけど話題的に221系大和路快速@加茂
日記に女子の話題が少し出てくるだけなのにひかりきょん様も南風7号様も空急様もリア充だと思ってしまう今日この頃(何
高校時代と打って変わってクソみたいな生活してます。

>空急様
IBUの今年のパンフが予備校に有ったので見てたら23ページの写真にちょっとだけ空急様が(!)
夜中に「くーぽっぽーくーぽっぽー」って言うのは鳩ですよ。それで無ければ地縛霊か何かです。

空急様は大和路線利用者と言うより桜井線(万葉まほろば線)利用者のイメージが強いですw

>水瀬様 フルネーム呼びはどうかと思ってきたので。
Threadなので、スレッ「ド」ですよ(笑
英語で「糸」「蜘蛛の巣」とか「議論の道筋」って意味らしいです。(ジーニアス英和辞典より)

私は8年後にはもうおっさんですよ。どうしましょう?って現時点でおっさんですが(笑
あんまり座席が緑に変更された編成は多くないみたいです。まだ1度しか見てません。

遷都祭のご報告ありがとうございます。月曜日でも混雑してそうですね…。
せんとくん、えらく人気ですね。初めの酷評っぷりはどこえやら(笑
良ければ会場の雰囲気やあまりパンフなどで扱っていないような見所のお話も聞かせて頂けると幸いです。

大和路線はJR難波〜天王寺〜王寺〜奈良〜木津〜加茂までの54.0kmに与えられている愛称です。路線カラーはグリーン。
国交省の書類上では「関西本線」と言い、名古屋〜四日市〜亀山〜伊賀上野〜加茂〜奈良〜天王寺〜JR難波までの174.9kmの路線で管理されています。
大和路線は関西本線の一部です。名古屋〜亀山はJR東海管轄で「関西本線」、亀山〜加茂はJR西日本管轄ながらも「関西本線」で案内しています。
1989年に並行路線である近鉄奈良線・近鉄大阪線に対抗し収益を確保するため、愛称と路線カラーが与えられました。その後「大和路快速」が登場、列車の大増発、高速化や緩急接続の改善、新型車両の投入、おおさか東線の開通と直通運転の開始、JR難波駅の開業など重点的にテコ入れを行ってきています。
民営化後最初に重点的にテコ入れしたのが大和路線です。それだけ重要視されています。

余談ですが対抗で一番熾烈なのはJR京都線・JR神戸線・JR宝塚線だと思います。阪急京都線・阪急神戸線・阪急宝塚線と全て阪急の路線名をそのまま愛称にしてしまうくらいです。

その大和路線を走る快速列車の一部が「大和路快速」です。大和路快速を名乗る条件はおそらく以下の通りです。
・221系(写真)のみを限定運用し120km/h運転を行う。
・環状線に乗り入れ奈良駅と大阪駅に直通。
・最低でも6両編成、朝ラッシュ時は8両編成。
・20分間隔で毎時3本のパターンダイヤに組み込まれている。
快速と大和路快速は別種別と考えるといいです。京阪電車の「急行」と「快速急行」みたいなものです。

少し前までは大阪〜京橋〜天王寺は普通列車として案内していましたが、現在は「大和路快速」で案内していますよね。
おそらく、4ドアの環状線普通列車と違い3ドア車を使用しているための差別化だと思います。関空快速・紀州路快速・直通快速も同様です。
でも大和路線直通の区間快速は4ドア車も3ドア車も環状線内の案内は「区間快速」。厳格な案内では無い感じです。

環状線ですが、「大阪駅〜大阪駅までを天王寺駅経由で結ぶ21.7kmの路線」と定義されています。正式名称・愛称共に「大阪環状線」です。
JR環状線は通称です。JRが運営していることを強調する言い方だと思います。関西には大阪環状線意外に環状線って無いですしね。
昭和41年に環状線が全通したときの呼称は「大阪環状線」でした。この呼名が継がれているのではないでしょうか?

>shinkaisoku221様
大糸線って長野ですよね?遠くまで乙です。

>富田林蔵様
ようこそいらっしゃいました!先日はリンクを快く承諾して頂きありがとうございます。
そして、ご投稿ありがとうございます。今後もよろしくお願いします。

RLの掲示板ではスレタイなんて気にしなくなってしまいました(笑
以前は「関西鉄道スレ -0x-」と上手いスレタイをうんじゃくがおか様に頂きました。
まぁ2ちゃんみたいに文句を言う人も居ないので適当です。ちょっと慣れが必要かもしれませんね…。

建て増し列車で和歌山線に直通する列車もありますよね。あれも大和路快速だったと思います。

103系ですが、区間快速なら環状線直通列車があります。大阪駅内回りを8:41の電車(329Y)で遅刻気味の時は重宝しています(笑
その列車はウグイス色4連を2本繋いでいます。
夕方には奈良駅を18時頃に出発する森ノ宮車のオレンジ8連を使う区間快速があります。201系か103系かはその日次第です。
他にも色々ありそうです。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:水瀬 千晶 2010/06/03(木) 20:04 No.890  操作

空急様。
大和路快速は快速電車、大和路線は路線。
やっと違いが分かりました。
久宝寺駅は確かおおさか東線の停車駅でもありましたよね。
いつもありがとうございます。

富田林蔵様。
初めまして、水瀬 千晶(みなせ ちあき)と申します。
水曜日に投稿したスレッドの内容をご確認くだされば、ご理解いただけると思います。
ご説明ありがとうございます。 下手ではありませんよ。
きつい書き方をしてしまい申し訳ございません。
これからよろしくお願いいたします。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:水瀬 千晶 2010/06/03(木) 20:19 No.891  操作

Laevatein様。
あ・・・申し訳ございません。
大和路線は関西本線の一部なんですね。
近鉄の奈良線および大阪線に対抗するため導入され、
大和路快速は大和路線を走っている快速電車なのですね。
大阪環状線との差別化を図っているんですね。
大阪環状線が正式名称ですね。
いつも本当にありがとうございます。
私もJRと阪急の対抗は厳しいと聞いたことがあります。
しっかりしないと・・・。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:空急 2010/06/03(木) 20:44 No.892  操作

892の画像を原寸大表示します 話題に沿って鉄道から外れてしまいますが78番野々上線四天王寺大学行に充当される松原営業所所属ブルーリボンシティ・545
既に70番野中線に切り替わってますがw
@四天王寺大学前
>Laevatein様
あー夜中になくのは鳩やm(ryじゃなくて鳩でしたかw
ちなみに近くに霊園がありますのでひょっとしたら(マテ

あー自分は大方大和路線ですよ。
桜井線言っても乗る区間は和歌山線です。行き先が桜井経由奈良行きに乗ることが多いので・・・。

IBUのパンフ見ましたか。
盗撮された覚えはないのですが部活動の写真でしょうか?
>水瀬 千晶様
そうですよ。ちなみにおおさか東線から奈良までの区間は直通快速(尼崎〜奈良)も乗り入れます。
なので大阪方面に出かけるとき間違えて乗ってしまわないように気をつけなければいけませんねwもっとも車両で分かってしまいますが(笑)
>富田林蔵さん
今でも快速103系は現役ですよ。
高田から和歌山線経由JR難波行きが結構多いです。ナラ6連スジですし。
4+4の優等列車はマレにしか見なくなりました。
A48などの朝運用は知っていますがそれ以外はry
写真探しましたが意外となかったので撮影しなければなりませんね。
だいたい快速電車は201系オレンジ、103系オレンジ(モリ8連スジ)が多いです。


  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:富田林蔵 2010/06/03(木) 20:52 No.893  HomePage 操作

893の画像を原寸大表示します 103系 鳳駅にて

Laevatein さん、空急さん、有り難う御座います。ちなみに私が見た103系快速は緑色です。

水瀬 千晶さん、こちらこそよろしくお願いします。

そういえば皆さんはどの列車が好きですか?
私は103系、105系、221系が好きです。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:空急 2010/06/03(木) 22:08 No.895  操作

895の画像を原寸大表示します A49区間快速に充当される103系
@藤井踏切
>富田林蔵様
自分は国鉄形車両なら基本好きですよ。
JRのランキングでは
3位 201系
2位 105系
1位 103系です。
しかし、201系と103系ですが体質改善されているのはあまり好きではないです。
関西型車が好みです。(特に103系は奈良車が好み♪)
105系も500番台を中心に写真を撮っています。
新在家派出所所属のもの(和歌山色)が好きですね。
あとは近鉄抵抗制御通勤車も好きです。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:shinkaisoku221 2010/06/03(木) 22:26 No.896  操作

896の画像を原寸大表示します こんばんわw
みんな返信はやい(汗
67A運用の67編成@東部市場前
たまにしか登場しない221系好きです。
忘れないでねw

>空急様
自分は113が好きですw
特に湘南。
105は福塩線がいい^^
ちなみに私、バスも好きですよ。

>富田林蔵様
こちらでは初めまして。
103系快速は、朝・夕方(特に平日)行けば、結構な本数走ってますよ。ウグイス6連かオレンジ8連が基本ですが、4+もあります。またチャレンジしてみては

>水瀬 千晶様
JRと阪急は確かに激しいですが、JRはスピード、阪急は停車駅を増やして利便性を図ってますから、戦い方が違うきもします。環状線は、車両のグレードが違えど満員には変わりないから差別化はいらないのでは^^;

>Laevatein様
長文ご苦労様です。
長野は修学旅行で行きました。
まともな写真はないですが。。。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:水瀬 千晶 2010/06/04(金) 19:15 No.897  操作

空急様。
直通快速も走っているのですね。
乗り間違えることのないようにちゃんと確認します。
まだ一度も利用したことがありません。
こういうときこそ路線図がほしくなります。
いつもありがとうございます。

富田林蔵様。
いえいえ。
季節の変わり目ですので、くれぐれも体調の変化にはお気をつけください。 こんなこと言っている私のほうがおかしくなっています。
鳳駅ですか、そのうち私事で利用する予定です。
阪和線が走っていますね。 確か水色の車両ですよね。

shinkaisoku221様。
大阪環状線はいつも満員ですね。
JRと阪急は確かに違いますね
いろいろと申し訳ございません。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:Laevatein 2010/06/04(金) 19:48 No.898  操作

898の画像を原寸大表示します #13 泉北5000系@新今宮 過去にも投稿した画像ですが。
253系が長野電鉄に譲渡されますね。長野エクスプレス略してN'EX(何

>水瀬様
JR京都線・神戸線・宝塚線では極端に新車が集中投入され、新快速がガンガン飛ばすために
気の遠くなるような予算を費やして線路改良をしたりしています。
一方で阪急電車は大震災後の平成7年頃から乗客が減少し続けています。
最近は都市間ノンストップ輸送ではなく細かく停車して少しでも乗客を拾おうとなっています。
新車も全然入りません。もう惨め以外のなのものでもありませんよ。

環状線は慣れれば座れる(キリッ
大阪・京橋・鶴橋・天王寺で結構乗客が入れ替わりますし、西側はそもそも座れないほど人がいることは稀ですしね。
普段は大阪駅8:29分の内回り区間快速(325Y・221系)を使ってます。
3ドアクロスシート車なので非常に混雑しますが、京橋で大半が降りるので座れます。

あ、路線図ありますよ。JRの車内に掲示しているものに似ています。
http://www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdf(JRおでかけネットより・PDFファイル)

>空急様
学部紹介の講義中の風景?です。ピントあってなかったので空急様のように見える別人かもしれません…。

その「JR」ランキング、国鉄車両しか入ってないぞw

>富田林蔵様
私が一番好きなのは泉北5000系です。通勤電車なのにあのスタイリッシュな車体デザイン!
他、JRなら223系1000番代・2000番代1〜4次車・2500番代1・2次車、207系2000番代、283系オーシャンアローとか好きです。
JR以外なら地下鉄新20系・66系、京阪7200系・8000系・9000系、南海1000系、阪神5500系・9000系、近鉄1230系・5800系など。
阪急は阪急自体が嫌いだから好きな車両無し。扉の開閉うるさいですし。
基本的にインバータ採用以降の新車が好きです(笑
同じ関空快速でも223系0番代は吊革が少なくて嫌ですし、後期の2000番代・2500番代はドアチャイムは憂鬱…。
カビ臭い221系と全車試作車の321系は言うまでもありません。

>shinkaisoku221様
221系の酷評に定評のあるRLの掲示板へようこry (下からコピペ)
と言いながら今週環状線で221系ばかり当たってる気がします。

環状線に新車なんて勿体無い!正直201系も全て阪和や大和路に飛ばして欲しかったです。
無理に1両も廃車しないで済ませようとするから綺麗に転属できないんです。
思い切ってサハを廃車して6両編成にすれば使い道も多いのにね。先頭車化は車齢を考えると非効率的です。

夏場の環状線は冷房だけでなく扇風機を装備する103系が一番相性がいいです。
と言っても、暑い駅で待ってる時にブロワーから排熱吹き出しながらやってくるとテンション下がりますが(笑
夏場の冷房作動中の221系は臭すぎて死ぬるorz

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:空急 2010/06/04(金) 19:55 No.899  操作

899の画像を原寸大表示します 77Aに充当される201系77編成w
これ見た瞬間「ラッキー♪」て思いました(笑
ちなみにGM(鉄道模型)の201系の車番、これにしていますよw
>shinkaisoku221さん
113系もいいですねぇ・・。原型は大好きです☆
特に阪和快速色!あれ見たらテンション↑↑になりますw
が、225系5000番台とかいういらない子が導入されるため引退も避けられないかもしれませんね・・・。
あの国鉄天国阪和線も徐々にJR車が導入しつつあります。
残るは103系205系・・・。
>水瀬 千晶様
たしかに乗る時はに路線図と時刻表はつきものです。
特にテツ旅で基本になるものは青春18切符と時刻表!って行ったところでしょうか・・・。
また120円(東は130円)で大回り旅行というのもあります。
ある駅から一駅区間の運賃を払って同じルートさえかぶらなければぐるっと関西を一周することもできますよ♪
一度やってみてはいかがでしょうか?
詳細はまた日記で書いておきます。
東日本も千葉県全域が対象内になりましたので房総半島一周でもしてみたいです☆
(やっていいのは大都市近郊区間、アーバンネットワーク区間内でしかできませんので・・・。)

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:南風7号 2010/06/04(金) 20:30 No.900  操作

900の画像を原寸大表示します #15 雪景色の中で撮った113系湘南色@近江舞子
なんか・・・スレ早すぎる(笑
近鉄スレなのにJRがバンバン出てくる件(^ω^)
最近鉄道より麻雀の方が(笑)
>富田林蔵様
103系→なんかボロい(汗
105系→福塩線の黄色しか出てこない
221系→南海2000系同様カビ臭い。なんか変なにおいが(ry
103系の快速はガッツりあります。
お願いですからぜひともやめていただきたい。
100km近くで走るとぶっ壊れそう(汗
>shinkaisoku221様
やっぱり福塩線ですよね。気が合います。
修学旅行・・・ベトナムです。
北海道かベトナムを選べるのですが、ベトナムです。
昔まで青函トンネルが盛り込まれていたのですが、なくなっていて・・・
ベトナムにしました。当時米の正式採用銃だったM16A2見てきます。
ただ鉄道に触れる機会が・・・
>水瀬千晶様
鳳のイメージはアリオぐらいしか(笑
自分の家から15分ぐらいでいけます。
南海に乗っている自分は大阪近郊のJR線は全部混んでるようにみえます(笑
>Laevatein様
長野電鉄に譲渡されるんですか・・・
側面のN'EXの表示変えなくても使えますね(笑
泉北5000系、私もかなり好きです。
側面のブルーライン、あの高い音を奏でるVVVFも然り。
とてもすばらしい車両です。
321系のあの情けないブレーキ解除音、ぜひともなんとかしていただきたい。
221系もそうですけど、2000系のあのクーラーも臭すぎて鼻がバカになる(笑
>監督
113系、大好きです。あの車内のにおい大好き。涙出る(笑
そういえば・・・
この年になってまだ1回も青春18切符使ったことありません・・・
遠征に行くのは岡山ではまかぜとか使ってたし、
四国遠征に行くときはバースデイ切符で特急乗り回したりで。
1回も使ったことねぇ(笑

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:富田林蔵 2010/06/04(金) 21:32 No.901  HomePage 操作

901の画像を原寸大表示します 105系 和歌山駅にて

みなさん、有り難う御座います。夏休みに103快速撮りに行きます。

私が好きな車輌、南風7号さんに否定されたのがショックです。
103系ぼろいっていいますけどキイキイ言わない車輌もありますよ。キイキイ言わない車輌の方が多いぐらいです。
221系カビ臭い…是は否定出来ません。そういえばにおい嗅いだことありませんでした。でも私は221系好きです。
105系福塩線の黄色しか出てこないといいますが写真のように肌色のもありますよ。ラッピング車輌まであります。
ついでに113系も好きです。381系も。でもやっぱり一番好きなのは103系です。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:shinkaisoku221 2010/06/04(金) 22:05 No.902  操作

902の画像を原寸大表示します こんばんわw
桜井線レジャー@京終
なんか221系否定されすぎじゃね。。

>水瀬様
初めて行くところなど、路線図は役に立ちます。
また、路線図を見ながら旅気分というのもいいですよ^^

>Laevatein様
長電、変な新車ばっか入れますな(殴
2000系もピンチですね。
まあ、N'EXの表示かえなくてもいいということで。
阪急は扉の音がいいんですよww

>空急様
湖西線などでは、湘南8連も健在です。
早めに撮っときたいです。あの車内の雰囲気は、いかにも旅って感じで、乗るたびに感動してますww
逆に追い出す側の223は大嫌い。
大回りはよく使ってます。

>南風7号様
ベトナムですか。感想が出てこない(汗
鳳といえば・・・南海バス?(殴
18切符は、思いつきで自由に駅から出られるのがいいです。

>富田林蔵様
もちろん、肌色(=春日色)もいいですが、福塩イエローは強烈すぎて・・・。
105・103系のゆれ、僕は好きです。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:空急 2010/06/04(金) 22:33 No.903  操作

903の画像を原寸大表示します 今日の炎天下の撮影の一場面、105系W1編成『旅万葉』
@畠田〜志都美
2時間がんばりましたが105系P4編成は現れずorz(乾燥死w
>Laevateinさん
あーたしか講義中撮影に入るとか聞いたことがありました。
また確認したいと思います。
>南風7号氏
まだ103系はぼろくない!まだ行ける(マテ
しかし奈良車6連はあと2本。4+4快速も減って寂しくなりました。
もう時間の問題かなぁ・・・。
113系は神車。かつての関西色快速、ぜひリバイバルしてほしいところですが問題があったのでしないでしょうねぇorz
>sinkaisoku221さん
221系、自分は好きですよ。模型も10両以上持っているわけですしww
乗り心地は最高です。ボックス席に座ったら即居眠りですww
しかし通学は普通しか使えないので221系がうらやましいです。
特に223系6000番台の直通快速も日常で見ますからさらに羨ましい・・・orz

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:水瀬 千晶 2010/06/05(土) 19:57 No.904  操作

Laevatein様。
阪急電車は前に宝塚大劇場に行くときに、一度だけ乗車しました。確か梅田からでした。
宝塚まで結構停車しました。
1宝塚ファンです。 最近は全く観劇しておりませんが。
JR神戸線の新快速は3駅しか停車しないと思うのですが、
尼崎駅と芦屋駅と三宮駅ですよね。
どうせならこれに乗って南京町まで行こうかなと思っております。
JRお出かけネットのアドレスの掲載、本当にありがとうございます。

空急様。
青春18切符ですか、聞いたことはありますがどのような切符なのかがよく分かりませんので教えてください。
よろしくお願いします。
120円で関西一周の旅ですね。
夏休みにでもやってみたいと思います。 でもよく考えてみると南京町とイオンモールKYOTOに行こうと思っていますし、私事で行くところがあるので行けるかどうか分からない状況です。
炎天下での撮影ご苦労様です。 HPをいつも見ております。

南風7号様。
スレッドのタイトルは気になさらないでください。
とはいっても気になってしまいますよね。
アリオ鳳ですか、堺市にある大型のショッピングモールですよね。何年か前にテレビCMで見たことがあります。
JRは平日、休日問わず基本的に毎日混雑しています。
通勤、通学ラッシュ時を過ぎても混雑はすごいですよ。

shinkaisoku221様。
路線図は役立つのでありがたいです。
路線図を見ながら確かに旅気分にもなれますよね。
いつもありがとうございます。
一人旅してみたいです。

  
 

題名:Re:  近鉄電車 パート3  名前:富田林蔵 2010/06/05(土) 22:44 No.905  HomePage 操作

905の画像を原寸大表示します ラッピング105系 和歌山駅撮影 空急さんの写真と同じラッピングです

shinkaisoku221さん、私は105系、肌色とラッピング2種類しか実物を見たことが無いので福塩イエローよりラッピングの方が心に残ります。

南風七号さん、明日大回りで221系に乗るのでにおい嗅いできます。しょっちゅう乗ってるのに臭いと感じたことは一度も無いので臭くないはずです。



題名:近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/05/24(月) 19:27 No.865  操作


今日の大雨はひどかったですね。 服がびしょびしょになってしまいました。 学校が午後から臨時休校になりました。
新しいスレットを作成いたしました。


shinkaisoku221様。
京阪沿線にお住まいなんですね。 自宅前に駅があると便利でいいですよね。 
京都市内は料金が確かに高いです。私も初めて行ったときは、
「どうしてこんなに高いのだろう」と思いました。

Laevatein様。
JRの運賃は一定額なので助かります。
関西空港線と南海線の料金は値下げできないんですね。いつも正確な情報を教えてくださり本当にありがとうございます。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:南風7号 2010/05/24(月) 19:58 No.866  操作

>水瀬千晶様
私の学校及び家は南河内なんで全く警報がかすりもしませんでした。昼から晴れてたし・・・
警報なるんだったらなるで朝からなってほしかった・・・(´・ω・`)
京都の地下鉄も高いですよね。歩いていこうと思いました。ええ。もっぱら京都に行ったときはバスの乗り放題券買ってますが(笑
>shinkaisoku221様
京阪沿線の方とは・・・
羨ましいです。8000系の特急、あれはホントにタダか疑うほどグレードが高いです。
ダブルデッカーもあるし。びっくりしました。ホント(笑)
>Laevatein様
221系、ラッシュ時間帯に乗るとかび臭いし、人多いしゆれるし・・・
人のいないときに乗ったらすばらしい車両なんですが(笑
225系の乗り心地、ちょっと気になります。
関西空港線だけ飛びぬけて高いのカンベンしてほしいです。
まぁ別の団体が管理してるから仕方ないですが・・・

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/05/25(火) 19:16 No.867  操作

南風7号様。
南河内にお住まいなんですね。
京都の地下鉄も何回か乗車しましたが、料金が高いです。
いつかは京都市内の観光地巡りをしてみたいと思っていますが、スケジュールが埋まっておりなかなかいけないのが現状です。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:空急 2010/05/26(水) 00:39 No.868  操作

868の画像を原寸大表示します 投稿時間は気にしないでくださいw今まで風邪引いてるので寝てました。
この時期、風邪が流行ります。注意しましょう。
近鉄22600系Ace遷都祭臨時列車@西大寺
>水瀬 千晶様
昨日は土砂降りでしたね。奈良県は結構ひどかったですが警報は出なかったです。
というより、今日の夕方の方がひどかったりしましたけどw

京阪電車は長距離は安いですが短距離は高いです。
近鉄も同じような感じです。
ただ・・・南海は別物です(汗
>南風7号氏
俺、大和路線ユーザーなのにほとんど221系と縁がないよw
和歌山線も難波直通乗ってるから201系やし帰りは105系が基本。

221系の乗り心地は最高ですね。特にサハのジョイント音聞くのが好きです。60キロくらいが心地よいです。
ちなみに105系はロング+非常に揺れる+うるさいですが車両としては好きです。
そう考えたら225系の乗り心地は気になりますね。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/05/26(水) 14:38 No.869  操作

空急様。お身体の調子はいかがですか。私も風邪をひきやすい体質なので十分に気をつけます。今はゆっくりと休んでくださいね。昼間からの投稿で申し訳ございません。
  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:空急 2010/05/26(水) 21:58 No.870  操作

870の画像を原寸大表示します 近鉄16600系+16400系併結試運転
@橿原神宮前
橿原の方に用があって帰りにちょうど時間だったので撮ってたら期待通り来ましたw
>水瀬 千晶様
今は微熱程度で収まっています。が、大学生なので学校を休むわけにもいきませんので毎日通っています。
6月の文化祭準備は全力でサボらせていただいてますが(笑)

この時期、気温の差が激しいので気をつけてください。
特に雨なんかで濡れてそのまま放置しておくと風邪の原因にもなりますので必ず乾かすことをお勧めします。
このじめじめした梅雨(まだ入ってませんが)を乗り越えると楽しい夏がやってきます!
夏はサークルの仲間と旅行や海水浴に行きたいなぁとか考えています。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/05/27(木) 19:10 No.871  操作

空急様。
今日は昨日以上に寒くなるそうです。
微熱程度に下がられたと聞いて、安心しました。
私ものどが痛いです。 夏は神戸市にある南京町に行きたいと思っております。今年の正月に新型インフルエンザに感染したときは、大変でした。何も食べられなかったです。


 

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:shinkaisoku221 2010/05/27(木) 22:19 No.872  操作

872の画像を原寸大表示します こんばんわw
今日まで修学旅行でした。雨ひどかったですね(泣

>水瀬 千晶様
ここ7、8年はインフルエンザになってません。学校も皆勤という元気だけはある奴です^^
外出の予定は・・・自分は立てる暇さえない・・・
ちなみに自宅の目の前を京阪が走ってはいますが、京橋と野江のど真ん中という微妙な位置にあって、駅があるわけではありません。JRおおさか東線が全線開通したら近くにJR野江ができる予定です。まあ、いつになることやら。(こんなん書いたら自宅の位置分かっちゃいますね)

>空急様
ここにもスズメバチが増えましたなw
文化祭準備など、さぼれるときにサボっとかないと^^;
夏は・・・冷房の効いた音楽室が朝から晩まで待ってくれていますw

>南風7号様
221系、ラッシュ時間帯でも嬉しいのは相当のバカ(自分w)だけかと。京阪8000系も含めて、デラックスなのは座れたらの話ですので。グレードが高くてもほとんど座れません^^;
しかも最近座席数が減ってしまって・・・

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:空急 2010/05/27(木) 22:37 No.873  操作

873の画像を原寸大表示します 本日の試運転です。
近鉄16600系+26000系
@上ノ太子
いったい何の目的でこんな編成がry
>水瀬 千晶様
ご心配ありがとうございます。
まぁ撮影できるまで復活していますので来週からは部活にも合流できそうです。
>sinkaisoku221様
今週は風邪引いててサボれてますので今週は撮影し放題ですw
鉄道にかかれば風邪なんて吹っ飛ばせ!状態ですからどこにでもかけつけちゃいますw

南大阪線の16600系はとりあえず2編成みたいです。また増えるみたいですが・・・。
今後の動きに期待です。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:南風7号 2010/05/27(木) 23:02 No.874  操作

お久しぶりです。
>水瀬千晶様
最近は雨は降るし温度差は激しいしで…
大変ですね。のどの痛みから来る風邪は多いので注意が必要ですね。
南京町ですか。いいですね。久しぶりに行ってみたいです。
しかし、あのあたり物価が高いです。。。
唯一、クレープを売るお店が安くておいしいです。
>shinkaisoku221様
私は南海で学校に通ってるのですが、最近2000系の車内のにおいが221系に似てるような気がします(笑
ちなみに今日帰りに乗った19時10分発の2044Fはオハ50系のにおいがしました(黙
確かに座席が少ないですよね…
グレードが上がる分だけ座席が少なくなってるような気がします。。
>監督
風邪をひいて休んだらそれこそ殴られます。
サボって撮影とか行ったのがばれたらもう大変です(汗
バレーやってたら風邪なんて何のそのです。そうでもなければやってられません。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:Laevatein 2010/05/28(金) 05:01 No.875  操作

875の画像を原寸大表示します #11 傾いてるけどDD車をつないだビスタカー 近鉄30000系@五位堂車庫(公開時)
>水瀬 千晶様
新スレありがとうございます。
大雨酷かったですね。土砂崩れなど多発したそうです。私は大雨の中予備校に行ったのですが、テキストが…orz

私は京都に行く時、1度は嵐電に乗ります。気分的に。その後はもっぱらバスの1日乗車券を使います。600円だったと思います。
盆地の京都は夏に行っても冬に行っても極端な温度ですよね。行くなら秋の紅葉前後くらいでしょうか?

>南風7号様
京都の地下鉄は日本一高いです。新線を作ろうと掘れば掘るほど遺跡が続々出てきて、工事を中断して発掘作業になりますので、シールドマシンなどほとんど使えず、手作業で掘るようなものですからね。
一方で京都のバスは1日乗車券などあり便利ですが、何分運転が荒いです。
荒さのイメージでは 京阪京都交通<京都市営バス<京都バス←

ダブルデッカー、いいですよね。しかも京阪は乗車券だけで乗れますし。
個人的には関東のJRみたいに通勤電車にグリーン車として連結して欲しいところ、と思いましたが連結する列車がありません(汗
新快速に連結なんかしたら他の車両が混む混む…。

225系は製造コストが1両1億程度と223系の6〜7割くらいの金額なのでシートには期待していません。もっとも223系が高級すぎるのですが(笑

南京町いいですね、行きたいなぁ…。ほとんど行ったことが無いです。
鶴橋の駅前市場には精通してるつもり(ぁ

オハ50ってなんぞw

>空急様
私の投稿時間ry
風邪ですか。お大事にしてくださいね。でも行事の準備サボるなよ^q^
空急様は体調崩しやすいもやしっ子のイメージですが、撮影の時の体力は異常w

201系に半時間も乗ると耐え難いです。221系も然り。
私は207系2000番代が一番快適かな、と思います。新型車両、静かな走行音、柔らかい座席。

>shinkaisoku221様
221系の酷評に定評のあるRLの掲示板へようこry
いや、決して悪い車両では無いですよ。臭いが気になるのと、座席が多い分ドア前が狭いのと、吊革が少ないのと、発車時にカクカクしないのと、奈良車の整備がしっかりすれば素晴らしい車両です。

あんまり最寄り駅を言うと特定が怖いですよ。と言いながら「新駅が近くに出来た」って私は散々言ry
京橋に近いの羨ましいです。JR新線って工事進んでるのでしょうか?

ナヤバスキー場ってどこでしょう?

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/05/28(金) 19:38 No.876  操作

shinkaisoku221様。
誤解してしまい申し訳ございません。
おおさか東線は学研都市線の鴫野(しぎの)駅まで沿線が伸びると聞いたことがあります。 京橋駅の一つ手前です。
間違っていたら申し訳ございません。

空急様。
回復されたのですね。こちらも安心しました。
まだ気候が変わりやすいので、体調の変化にはくれぐれもお気をつけください。

南風7号様。
のどの痛みはましになりましたが、くしゃみがとまりません。
南京町は神戸市の観光地のようになっていますね。
物価が高いのですね。貴重な情報をありがとうございます。
クレープはあまり好きじゃないです。
どちらかというと肉まんや中華料理を食べてみたいです。
最寄り駅はJRの三ノ宮駅でよろしいのでしょうか?

Laevatein様。
私もそんな経験があります。
先月の大雨のときはかばんが濡れてしまいました。
京都市内の観光地をバスで巡るのもいいですね。
そういえば、小学生の頃に何度か京都タワーに行きました。
今となっては懐かしい思い出です。
なかなか行くときがありません。本当に。


  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:南風7号 2010/05/29(土) 20:51 No.877  操作

>Laevatein様
おはようございます。
あれ?5時?時間見間違えt(ry

223系高いのによくあんなに増備しましたよね…
南京町も遠いからめっきり行かなくなりました。
221系が良くなるのには結構頑張らないといけない。
結論です(笑

>水瀬千晶様
最近私もくしゃみが止まりません。
あと目が痒いです。花粉症って言うのも考えにくいんですが…
人が集まる場所=物価上昇
これは逆らえません。特に南京町といえば有名どころですし。
肉まんや中華料理ですね。美味しそうです。
ただ、露店売りだと、美味しいですが、衛生環境が気になって仕方ありません。
あと、ここが重要。
南京町の店はゴミが出るのを嫌って町にゴミ箱がありません。
なので食べ物を食べて出たゴミはその物を買った店でしかゴミを捨てることができません。注意が必要です。

大雨の時に一番被害を被るのは革靴と靴下です(笑
浸水が甚大な精神的被害をもたらします(笑

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:Laevatein 2010/05/30(日) 00:13 No.878  操作

878の画像を原寸大表示します #14 阪急5000系@岡本? 影が酷いですが三宮行き
>水瀬 千晶様
新大阪〜放出を淡路・野江・鴫野経由で結ぶ予定です。
淡路〜新大阪って昔阪急が建設しようとして断念した区間なんですが、それを今JRが作ってるって皮肉ですよね。

南京町は元町駅(三ノ宮の一つ大阪より)が最寄ですかね。三ノ宮駅も近いです。
前に行った時は余りの高さに小龍包が6個で450円?だったのしか買えずorz

>南風7号様
最近妙に早起きします(´・ω・`)
ツイッターのURLを見ていただくと分かりますが、「朝活」って自殺の徴候←

露天で衛生環境気にしちゃ駄目ですよ。あれは観光地ですし。
そもそも露天どころか不二家も船場吉兆も影でやりたい放題でしたし…。
ゴミ箱無いですよね。すてるところが無くてそのまま持ち帰る事も多々。

223系、1両1.2〜1.7億くらいらしいです。通勤電車にしてはかなり割高。
地下鉄30000系や泉北7020系も1両1.5億くらいする高級車です。125系は1.8億、521系は1両2億(!)
もっとコストダウン出来そうな所もありますが、インバータ装置1台で3000万円弱なのが大きいです。
でも1両1億弱の321系は各電動車に1台づつ搭載しているので、それだけでコストの3割。車体はどれほど安いんでしょうね(苦笑

でも昨日乗った221系は綺麗で快適でした。やっぱりこうじゃないと。
大きな窓が並び、白系の化粧板で統一された明るい車内は221系ならではです。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/05/30(日) 19:47 No.879  操作

南風7号様。
昨日大阪市内まで行ったこともあり、余計くしゃみがひどくなっています。 朝だけなのですが。
私も露天売りの衛生環境が気になります。特に盆祭りの夜店は大丈夫なのかなと思います。
南京町にはごみ箱は設置されていないのですね。夏休みに行くときはゴミ袋を持参します。とはいってもスーパーの袋ですが。
貴重な情報を教えていただき本当にありがとうございます。

Laevatein様。
とんだ勘違いをしておりました。
本当に申し訳ございません。
新大阪〜放出間を結ぶのですね。阪急が建設を断念した区間を今JRが建設しているのですね。 何ともいえないですね。
私だったらお土産で何個か購入してしまいそうです。
元町駅が最寄り駅ですね。初めていくので楽しみにしています。
13000ヒットおめでとうございます。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:Laevatein 2010/05/31(月) 20:42 No.880  操作

880の画像を原寸大表示します #16 LCカー5800系@近鉄難波(当時)
「近鉄電車」スレなのに#14で阪急電車貼ってました。失礼しました。

>千晶様
13000ヒットの激励ありがとうございます。適当な更新の割には伸びてますよね(笑

全然構いませんよ。大丈夫です。
しかし工事は遅れに遅れて2018年開業?らしいです。本当は2006年に久宝寺〜新大阪まで一括開業のハズだったのですが…。

元町駅の近くにある花隈公園からはJRがちょうどいい感じに撮影出来るそうです。

余談ですが、最近学研都市線やJR京都線の通勤電車のシートの色が緑に変わってきてますよね。
今朝初めて見たのでびっくりしました。少し変わっただけなのに違和感があります。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:空急 2010/06/01(火) 14:30 No.881  操作

881の画像を原寸大表示します ♯17
平城京跡を華麗に駆け抜ける3200系
@1300年祭メイン会場
>水瀬 千晶様
おかげさまで元気ですw
昨日は友達と平城遷都1300年祭メイン会場にも行ってきました。
臨時特急まほろば号でせんと君に会ったのはネタでしたw
詳細はNara of the Railwayの昨日の日記をご覧ください(ぁ
>Laevatein様
今日はバイトだったので部活にはいけませんでしたが明日から合流します。
とは言っても文化祭の企画がいくつか消滅しているので個人写真展示くらいで済みそうですw

ちなみに最近の自分は「家⇒学校⇒バイト⇒家」か「家⇒学校⇒部活⇒家」で済んでしまいますw

帰ってくるのが23時頃なんですがなぜか毎日野鳥の声がw
夜行性の鳥っているのでしょうか・・・。

あと最近よく体を壊しやすいです。体調管理がなってませんねw
6月の文化祭後には廃止予定の雷鳥、日本海を徹底的に撮影して行きますがこれも全力です☆(マテ
てか最近京都線ずっと放置プレイでしたwムド付カモレとか撮影したいですがなかなか行く暇ないです。勉強もありますし。
しばらくは部活に専念しようと思います。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/06/01(火) 19:15 No.882  操作

Laevatein様。
2018年に開業、あと8年後って私が24歳のときですね。
4年前に開業しておけばよかったですね。
私がいつも乗っている学研都市線の電車の座席の色はまだ群青色のままです。
緑色の座席といわれるとどうしても京阪電車を思い出してしまいます。

空急様。
昨日、平城京跡会場に行ってきました。
すごく暑かったです。
お昼ごろにせんとくんが来ていました。
いつもHPを覗かせていただいております。

ここからは昨日の平城京遷都1300年祭のご報告をさせていただきます。
まず、最寄り駅から宝塚行きの快速に乗り9時23分に京橋駅に到着しました。
そして大阪環状線の天王寺行きに乗り、9時40前に鶴橋駅に到着
続いて近鉄の大和西大寺までの切符を購入し、9時54分発の快速急行奈良行きに乗車しました。
10時17分に大和西大寺に到着し、駅からメイン会場までを歩きました。
そして会場内を散策し、昼食をとっていると係員さんが「せんとくんがきていますよー」と言われて、団体客が殺到しました。
午後も引き続き散策し、お土産を購入して帰宅しました。

とまあ、すごい簡潔にまとめましたがいかがだったでしょうか?

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:shinkaisoku221 2010/06/01(火) 21:58 No.883  操作

883の画像を原寸大表示します こんばんわw
ヤナバスキー場はJR大糸線沿線です。
近鉄とは関係なさすぎました。すいません。

>Laevatein様
やっぱりあの座席は青でないと^^
緑だとそわそわします。まあ、そのうち慣れるでしょうが。

>空急様
遷都会場にはいってないです。電車さえ撮れれば満足なもので^^
日海、撮りたいですが、部活が・・・
1回くらい雪景色で狙いたいもんです^^

>水瀬 千晶様
自分より2つ先輩ですねw
せんとくんは京橋でも会えたりします。
登場時はすごい不評だったのに、最近の人気はなんなんでしょうか。

  
 

題名:Re: 近鉄電車 パート2  名前:水瀬 千晶 2010/06/02(水) 18:57 No.884  操作

shinkaisoku221様。
京橋にもせんとくんが来ているのですね。
最初は酷評でしたよね。いろいろと批判されましたが、今の人気ぶりときたら・・・。
評価も変わるものですね。

スレットがいっぱいになりましたので、新しいスレットを作成しておきます。



題名:近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/12(水) 19:22 No.844  操作


Laevatein様、こんばんは。
私もそう思っています。 特に電車内での大声での談笑を取り上げてほしいと思います。

平城京遷都1300年祭は、行った時に報告します。
だいぶ先になりそうですが、しばらくお待ちください。

これから忙しくなるので投稿が先送りになります。
申し訳ございません。

それにしても近鉄電車の鶴橋ー大和西大寺間の料金高いです。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:南風7号 2010/05/12(水) 20:45 No.845  HomePage 操作

>水瀬千晶様
電車の中ではとりあえず静かにして欲しいです。
最も、学生がいればそれは不可能に近いので、せめて声のボリュームを下げて喋ってもらいたいです。
貴殿は平城京遷都1300年祭に行ったのですか。
羨ましいです。何せ部活と試験が(笑
鶴橋-大和西大寺は420円でしたっけ…?
平均ぐらいではないでしょうか?
南海や泉北を見るととても近鉄は安く感じてしまいます…
>Laevatein様
早く鷹の爪のシリーズがたくさん出て欲しいです。
こちらの掲示板…何故かエラーばかりです。
私の管轄している下ではないので、あまり原因がわかりません。
申し訳ないです。
私も投稿に失敗し、そのまま萎えてしまいました…(笑

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/13(木) 20:02 No.847  操作

まだ行っていないです。 昨日そう書いておけばよかったです。

私は学研都市沿線にすんでいるので値段が高いなと感じました。
本当に申し訳ございません。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:南風7号 2010/05/13(木) 23:59 No.848  操作

>水瀬千晶様
あ、まだ行かれてないのですか…勘違いして申し訳ありません。

学研都市線沿線の方だったんですか。
確かに、学研都市線から見ると少々高いかもしれませんが、
生駒トンネルがあるのであそこは高いかもしれませんね。
南海沿線から見ればどちらも安く、羨ましいです(笑

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:Laevatein 2010/05/15(土) 17:43 No.849  操作

返信遅れて申し訳ございません。

>水瀬 千晶様
12700ヒットおめでとうございます。メールフォームの方からのキリ番の報告ありがとうございます。追加させて頂きました。

電車マナーで笑談は取り上げるべきですよね。もっとも、守る人も少ないかも知れませんが。

学研都市線から近鉄方面は四条畷駅や住道駅〜大和路線久宝寺駅や近鉄奈良線の荒本駅行きの近鉄バスを使うといいですよ。
例えば住道駅〜近鉄奈良線の瓢箪山駅なら300円です。瓢箪山駅は各停しか止まらないようですが、安くするならいいかもしれません。
ご報告、楽しみにしています(笑 画像も投稿出来ますので、良ければ投稿して頂けると嬉しいです。

>南風7号様
設定何か触ってますか?私はOperaを普段使ってるのですが、プロキシサーバー扱いとなり投稿出来ないです。
以前はIEの方から投稿していました。ですが今は処理が出来ていないみたいで、投稿出来ないです。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/15(土) 19:55 No.850  操作

南風7号様。
返信が遅れましたことをお詫び申し上げます。
南海沿線にお住まいなんですね。
近鉄電車のほうが安かったなんて・・・初耳です。
今まで知らなかったです。貴重な情報をありがとうございます。

Laevatein様。
できれば画像も一緒に投稿したいのですが、写真撮影は苦手なんです。
住道駅は通勤・通学ラッシュ時を過ぎても混雑していますよ。
まだ乗車するのかという感じで。 京橋までいつも立ちっぱなしです。
貴重な情報をありがとうございます。 いつも助かります。


  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:南風7号 2010/05/15(土) 21:44 No.851  操作

>Laevatein様
私は設定に関して一切触ってません(汗
というかわからないです。(笑
どうなんでしょう・・・サーバー管理は監督のほうでやってもらってるので・・・すいません。
>水瀬千晶様
南海と泉北は飛びぬけて高いですから(汗
近鉄は比較的安いですね。平均ぐらいではないのでしょうか?
学研都市線は全体的に人が多そうですね。
南海は河内長野ぐらいになると学生しかいません(笑
土日のお昼は、橋本などからの人が多く意外と立ったりしますけど(笑
基本的には座れます。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/16(日) 19:37 No.852  操作

南風7号様。
座れるなんて本当にうらやましいです。
泉北ってもしかして泉北高速鉄道のことですか?
名前は知っていますが、どの区間を走っているのかがよく分かりません。
教えていただければありがたいです。
いつも申し訳ございません。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:Laevatein 2010/05/17(月) 06:01 No.853  操作

853の画像を原寸大表示します #9 207系旧塗装@尼崎
写真がないのも寂しいので適当に。

>水瀬 千晶様
朝ラッシュが混雑しているのは仕方がないですよ。住道あたりは人も多いですしね。

泉北高速鉄道は堺市北区の中百舌鳥(なかもず)駅と和泉市の和泉中央駅の14.3kmを結ぶ鉄道です。
沿線には大阪府立の児童館であるビックバンや、光明池運転免許試験場なんかがあります。
南海高野線と直通運転していますので、和泉中央駅から南海難波駅まで乗り換え無く移動出来ます。
ですが直通運転で運賃が2社分必要になり和泉中央〜難波の27.7kmで620円。非常に高額です。

>南風7号様
空急様のページのほうで新しい掲示板を作っていらっしゃいますね。

泉北だけなら高くはないですよ。駅間が3キロつづくらいありますので、あの運賃は妥当だと思います。
むしろ遅くてボロくてすぐ数珠つなぎになるのに高い南海がボッタクリです。やってられません。
中百舌鳥で地下鉄にみんな流れるのも分かる気がします(笑

運賃のイメージでは
阪神<阪急<京阪<山陽<JR<泉北<大阪市営地下鉄<近鉄<南海<神鉄<京都市営地下鉄
みたいな感じです。特に山陽はJRに利用者が流れている割には運賃が安く抑えられていると思います。

朝の高野線、なめちゃいけません。難波行き急行は人だらけです。
あの時間にはズームカー入れられない理由が分かりますよ。
と言うか、あの混雑っぷりなのに経営状態の悪い南海って意味不明

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/17(月) 19:24 No.854  操作

Laevatein様。
乗り換えせずに行けるのは便利ですが、約28kmで620円もかかるなんて信じられません。
すごく高いですね。
ご回答ありがとうございました。
このホームページは携帯電話からも投稿できますか?
これからもよろしくお願いいたしします。
それにしても今日は暑いです。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:Laevatein 2010/05/17(月) 21:58 No.855  操作

855の画像を原寸大表示します http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010051701000190.html
前の帯の処理が微妙・・・正面は無塗装のままでも良かったかも、って阪和!?

>水瀬 千晶様
今日は熱かったですね。環状線の車両(103系)についてる扇風機が有り難かったです(笑

文字の色は黒に固定されてしまいますが、携帯電話からでも掲示板の投稿は出来ますよ。
ただ和塩の仕様の都合上、申し訳ございませんがhtmlページは携帯電話からのアクセスに対応してません。
ケータイから観覧可能なのは管理人ブログ・私のTwitter・掲示板・メールフォームのみです。
ですので、QRコードや掲示板のアドレスを直接入力して御アクセス頂けますと幸いです。

←掲示板URLのQRコード作りました。
御アクセス頂きます際はパケット通信費にご注意ください。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:南風7号 2010/05/17(月) 22:34 No.856  操作

856の画像を原寸大表示します テスト中なんて気にしたら負け。
うわさの泉北の車両@堺東
>Laevatein様
225系、出ましたね。
正直、正面は…(笑
321系よりはイケると思うんですけど、なんていったってJR東のあずさとかにめっちゃ似てて…
南海高いですよね。
他の路線乗ったときにびっくりします。
朝の高野線。確かに人が多い…
下りはそれなりに人が抑えられてますが上りは…
三国ヶ丘を7時17分に出る2000系の普通があるんですが、見てて気の毒です。
降りようとしてるのにドアが2つしかないからドアの周りに人の団子が出来てます。
>水瀬千晶様
乗換えなしでいけるよりやっぱり安い方がいいです(笑
三国ヶ丘(堺市)から難波までは15分程度で320円します。
かなりぼったくられてる気が…
ちなみに近くのJR、三国ヶ丘〜天王寺まで10分弱で210円です。
差がありすぎる…
高いと言えば…
千葉にある北総線は確か32kmで980円ぐらいだった気がします。
京阪を見習ってほしい…

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/18(火) 19:28 No.857  操作

Laevatein様。
掲示板のURLきっちりとメモしておきました。
私の携帯はダブル定額なのでパケット通信費は大丈夫です。
というか、このスレットの残りのレス数はまだ大丈夫ですかね?本当であれば私が確認するべきなのですが・・・。
クーラーつけています。
南風7号様。
三国ヶ丘〜難波間は320円。 天王寺間は210円。
110円の運賃差額・・・。
これがどうももったいないような気もします。
気候の変化が激しいので体調の変化にはくれぐれもお気をつけください。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:shinkaisoku221 2010/05/18(火) 20:23 No.858  操作

858の画像を原寸大表示します 最近愛称がついた泉北の車両@萩ノ茶屋

なんか話に割り込むようでスミマセン。
>水瀬 千晶様
JRは全体的に安いイメージがあります。
乗り入れを行っている阪神なんば線や、京阪京津線などの料金の高さには驚きました。確かに便利ですが、料金は安い方がいいですw 少々時間がかかっても。

>南風7号様
北総はありえないです。結構遅いし、本数少ないし・・・いろんな意味であのニュータウンには人が来ないわけです。開発もやめてしまったし。大阪南部の同じような青い帯を巻いたニュータウン鉄道の方は、車内も快適ですし、大違いですw

>Laevatein様
225系、どうせなら北海道のホワイトアローみたくした方がよかったのでは。阪和のは青帯になったりはしないのでしょうか。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/19(水) 19:23 No.859  操作

shinkaisoku221様。
阪神難波線・・・新しく開通した電車ですよね。
私はまだ乗車したことがありませんので、よく分からないのですが、料金が高いんですね。
京阪京津線・・・宇治方面を走っている電車だったと思うのですが間違っていたら申し訳ありません。
私もそう思います。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:南風7号 2010/05/21(金) 20:11 No.860  操作

>shinkaisoku221様
阪神なんば線、多分他社の乗り入れ区間があれなので、高いんだおと思います。
まぁ南海と泉北みたいなもんですかね・・・
後々知ったんですけど、近鉄のATSと阪神のATSが全く違うと・・・
よくまぁ相互乗りいれやりますよね(笑
>水瀬千晶様
近郊外の路線は多少高くなりますよね。
どうしても人が乗りませんから(笑
京阪京津線は京都にある御陵(山科のあたり)から滋賀県の琵琶湖のほとりの浜大津までをさします。
宇治方面を走っているのは宇治線ですね。
中書島〜宇治間を走る路線です。
まぁ確かに支線という点では同じですね。料金も割高となります。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:Laevatein 2010/05/21(金) 21:47 No.861  操作

861の画像を原寸大表示します #17 近鉄電車@鶴橋 2430系かな?
返信遅くなりまして申し訳ございません。

>南風7号様
225系はあんまり好きなデザインじゃないですが、シートや床はお洒落ですよね。
つり革が全部黄色って言うのはちょっとケバケバしいかもしれませんが。
しかし、相変わらず液晶はあの配置なんですね。
あの配置だと一部の座席からは見えませんし、頭の上で非常に気になります。
321系みたいに通勤型だとドアの上が一番と思いますが、近郊型はどうなんでしょう?

朝、大阪駅8:29発の221系の環状線外回りの区間快速も酷いですよ。
と言うか毎日のように痴漢犯みたいに扱われるのが非常に不愉快。

近鉄と阪神の乗り入れは、そもそも車体の大きさが違うのにすごいですよね。
近鉄は21m級、阪神は19m級なんですよね。ドアの数も違いますし。
車両の対応改造もかなり手間と時間とお金がかかってますし・・・。
しかも開業とほぼ同時期に奈良〜尼崎にJRも直通快速を運転し始めましたしね(笑
奈良〜尼崎、私なら固いロングシートの近鉄・阪神を蹴ってJRを選んで223系で快適移動しますね←

高いんだおw

>水瀬 千晶様
携帯電話のほうからアクセス出来ましたでしょうか?
一応20レスを目安に新スレに移行するようにしていますが、あまりに長くなければ適当です(笑
私は↑のように「#一番上を含めたスレ数」を入力しているので参考にして頂くといいかもしれません。
放ってても皆さま優しいので新スレに移行してくださいますけどね。非常に助かっております。

「新線だから高いよ?」、と言い続けて20年以上経っている路線すらありますよ。
京阪電車の鴨東線(三条〜出町柳)や近鉄けいはんな線のうち旧東大阪線区間(長田〜生駒)なんかがそうです。
20年以上も続けるともはや嫌がらせですよね。

>shinkaisoku221様
JRの岸辺〜三ノ宮は690円、阪急の摂津市〜三宮は360円とかだったりします(笑
梅田までならJRのほうが安いんですけどね。
でも阪急は地下鉄直通以外はインバータ車が少なく、抵抗制御車。最近抵抗制御車が非常に不快で仕方がないです。
JRは数少なくなった221系を除けばインバーター車しか来ないので乗り心地がいいです。

北総鉄道、調べてみましたが酷いですよね。東葉高速線や埼玉高速線なども酷いらしいです。
でも高いといえば南海。近鉄と違ってローカル線が多いわけでも無いのになんであんなに高くしても経営状態が悪いんだか・・・。

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:水瀬 千晶 2010/05/22(土) 19:13 No.862  操作

南風7号様。
宇治線は中書島〜宇治間を走行している電車なんですね。
勘違いして申し訳ございません。
京都はほとんど行かないです。最近でしたら祇園四条まで行きました。とはいっても去年の話になってしまうのですが。
割高料金っていやになりますよね。 京阪電車自体利用しなくなりました。今はもっぱらJRです。

Laevatein様。
鶴橋駅ですね。なんかたま〜に利用していた覚えがあります。
平城京遷都1300年祭に行くときに久しぶりに利用します。
携帯電話からアクセスできました。教えてくださり、本当にありがとうございました。
残り3レスですね。また新しいスレットを作成します。
20年以上も料金が割高だなんて・・・ひどいですね

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:shinkaisoku221 2010/05/23(日) 23:33 No.863  操作

863の画像を原寸大表示します こんばんわw
>Laevatein様
僕は断然221系派だおw
除かないで〜www
225系はついに九州や東京の悪趣味が及んできたようで、落ち着かないです。あれで敦賀なんかいけね(おい

>水瀬 千晶様
自分は自宅のすぐ前が京阪ですので、よく利用します。
ただ、京都のほうまで行くと、ずいぶん高いです。
まあ、南を迂回しているので、JRや阪急と比べて距離が長いのかもしれません。

>南風7号様
ATS違っても走れるんですね。
北総〜京成〜都営〜京浜なんて乗り入れはどうなるんでしょうか。ちょっと割高すぎないか・・・

  
 

題名:Re: 近鉄電車の料金  名前:Laevatein 2010/05/24(月) 14:43 No.864  操作

864の画像を原寸大表示します #20 221系本線快速@大阪
真昼間から投稿(何 新スレお願いします。

>水瀬 千晶様
JRはJR東西線やおおさか東線でも同じ値段にしていますよね。ちゃんと配慮してくれています。
関西空港線は連絡橋の使用料があるので値下げ出来ないですが・・・。南海も同様です。

>shinkaisoku221様
221系のデザインは好きですが、車内は座席が多い分立席スペースが無いのと、大和路線で大部分を占める1次車は吊革がかなり少ないんですよ。
環状線の朝ラッシュで221系が来るとげんなりします。
2次車以降はそこそこ吊革も多いのですが、網干(→一部は向日町へ)ばかりです。
225系でも8両編成はきっと長浜までですよ(笑 4連もそのうち出てきそうですけどね。

ATSはちゃんと統一します。北総鉄道他3社は、ATSや車体企画はもちろん、先頭車が電動車であることまで統一してます。
運賃は高そうですよねw長距離ならJRを利用していそうですが。



題名:鷹の爪 車内マナー編  名前:水瀬 千晶 2010/05/11(火) 20:16 No.842  操作


Junber様、Shinkaisoku221様、空急様、
ご回答のほう本当にありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。 お世話になります。 

ところで秘密結社鷹の爪というのをご存知でしょうか?
私はいつもJR東西線内にある学校に通学しているのですが、改札横にある画面モニターに映像が映し出されています。
その内容というのが、新幹線の車内で修学旅行気分で枕投げをしている吉田君と博士(?)を「枕投げに夢中になる修学旅行生みたいに、車内で騒いではいかんじゃろー!」と総統が注意するのですが、あの3人のやり取りを見ているとなかなか面白いですよ。マナーも楽しく身につけられます。


  
 

題名:Re: 鷹の爪 車内マナー編  名前:Laevatein 2010/05/11(火) 21:41 No.843  操作

>水瀬 千晶様
鷹の爪自体はあんまり知りませんが、そのキャラクターをマナー向上のポスター等に使っているのは知ってます。
大きな駅の液晶ディスプレイによく流れていますよね。面白いです。
ただ、中々新作出ませんね。もっと携帯電話やイヤホンの音漏れ、床に座ることなど色々なバリエーションがあればいいんですけどね。

以下他スレより。「交通機関のマナーに関して思うこと」より
>南風7号様
ですよね。マナー悪いと寂しく感じます。
かと言って禁止は困りますし、電車の中ですることも無くなります。

「よく分からない電車」より
>空急様
大学お疲れ様です。
マナー向上委員会みたいなHPを作りかけたものを掲示板のどこかに貼りました。
自分でも見失いましたが、もし見つけたら流用していただいてもいいですよ(苦笑

そちらの掲示板、エラー多いですよね。なんででしょう?
その上似たようなメンバーがあちこちの掲示板に投稿していると、どこで何を投稿したか把握出来ないですよね(´・ω・`)

  
 

題名:Re: 鷹の爪 車内マナー編  名前:shinkaisoku221 2010/05/12(水) 21:20 No.846  操作

846の画像を原寸大表示します >水瀬 千晶様
これですねw
よく目立っています。しかし、車内で枕投げなんかする人、本当にいるんでしょうか。

>Laevatein様
確かに、最近写真の投稿ができないことがあるような・・・
どこで何を投稿したかわからないことは同感できます。これもどっかに載せたはず・・・



題名:よく分からない電車  名前:水瀬 千晶 2010/05/10(月) 19:34 No.838  操作


Laevatein様、南風7号様。貴重なご意見を頂き、本当にありがとうございます。 私も一利用客として交通機関でのマナーを守るように努めていきたいです。とても参考になりました。

話は変わりますが、今奈良県で平城京遷都1300年祭が開催されています。私も行こうかなと思っているのですが、開催中の臨時電車で万葉まほろば線というのが運行されていますが、あの電車がどの区間を走っているのかがよく分かりません。
なにしろ、奈良県は正倉院展で始めて訪れましたので・・・。
ご回答をよろしくお願いします。 いろいろと申し訳ありません。


  
 

題名:ANSER  名前:Junber管理人 2010/05/10(月) 23:03 No.839  操作

>水瀬 千晶様
初めまして、管理人のJunber(ジャンバー)と申します。
万葉まほろば線は正式名称を「桜井線」と呼び、高田〜奈良の路線です。
基本的には1時間に1〜2本ありまして、105系がワンマン運転で主力となっております。
昼間には高田発の快速|大阪環状線方面・JR難波行きが221系で運行され、朝方には103系や201系、117系が車掌常務の上で運用されることがあります。

臨時列車として天理教による団体列車がキハ181系や関東の189系などで運用されることがあります。

ということですが、いかがでしょうか??
長々と書いてしまい申し訳ありませんでした。

  
 

題名:Re: よく分からない電車  名前:shinkaisoku221 2010/05/11(火) 00:05 No.840  操作

>水瀬 千晶様
はじめまして^^shinkaisoku221です。
臨時特急「まほろば号」のことでしたら、平城京遷都1300年祭期間中の土曜・休日・祝日に、新大阪〜奈良間で運転されています。朝は10時ごろ新大阪発→11時27分奈良着、夕方は4時ごろ奈良発→5時半ごろ新大阪着です。
万葉まほろば線のラッピング車は、万葉まほろば線(桜井線)の奈良〜高田間、和歌山線の王寺〜和歌山間で運転されています。全部で4編成あり、全てデザインが違います。
万葉まほろばレジャー号は、平城京遷都1300年祭期間中の土曜・休日・祝日の朝夕に、奈良〜桜井または高田間で運転されています。車両は221系の2両編成です。
祭りに関しての臨じ列車ははこんな感じです。かなり時間がアバウトで申し訳ないですが、くわしくはJR西のページにのっているはずです。長々と失礼しました。

>Junber管理人様
勝手にANSER付け加えて申し訳ないです。

  
 

題名:Re: よく分からない電車  名前:空急 2010/05/11(火) 00:17 No.841  操作

841の画像を原寸大表示します どうも。マナー向上委員会企画者の空急です。
現在大学の用でかなり多忙となっており間に合っておりません。
同盟HP制作は今週末から着工できればと思っています。
>水瀬 千晶さん
こんにちは。万葉まほろば線に直接関係のある者ですw
一応万葉まほろば線に関しての詳細は以下の通りです。
105系車両(おもに2両)
日中は高田〜桜井〜奈良間での運転になります。
朝夕は王寺〜高田(この区間は和歌山線になります。)から直通しそのまま桜井経由奈良に行く電車もあります。
221系(主に4両・6両)
日中は万葉まほろば線内の運転は行いません。
数本ですが奈良〜王寺間での運転があり朝は大和路線へ直通する電車もあります。
103系・201系(4両・6両)
普段は大和路線普通電車に運用に入っていますが朝晩は和歌山線・桜井経由奈良行きの運用があります。
現時点で分かっているのは王寺を7時20分に出る電車、15時32分に出る電車に充当されます。
117系(4両編成)
117系電車は万葉まほろば線に入ることはありません。
主に和歌山線・きのくに線で運転されています。
和歌山線では和歌山・五条〜王寺間での運転があり、朝8時30分ごろに王寺に上ってくる電車(五条発)と王寺16時07分発五条行に充当されています。

また、万葉まほろば線では万葉トレインとして様々なラッピングをされた105系が走っています。
運転時刻も奈良県HPに詳細が載っております。ご乗車の際はこちらをお勧めします。
第一弾に登場した「旅万葉」では奈良時代に書かれた万葉集の一部が紹介されています。
また最近では「万葉の四季」「万葉の四季彩」と4種類の観光列車が走っております。
乗る時はこれらの電車をお勧めいたします。
>管理人氏
補足失礼しました・・・。
写真は万葉の四季彩(右)と117系(左)@王寺



題名:交通機関のマナーに関して思うこと  名前:水瀬 千晶 2010/05/08(土) 19:58 No.834  操作


初めまして、 水瀬 千昌(みなせ ちあき)と申します。
私はいつもJRで通学している学生です。
個人的に思っていることなのですが、電車やバス内での
マナーはどうなっているのかなと感じます。
携帯電話の操作はマナーモードに設定した状態で通話以外であれば操作は普通に行われています。
私も携帯を操作する癖があったのですが、高額料金の請求が恐ろしくなって今はほとんど使用していません。


気候の変化が激しいので体調の変化にはくれぐれもお気をつけください。
これからよろしくお願いします、


  
 

題名:Re: 交通機関のマナーに関して思うこと  名前:Laevatein 2010/05/08(土) 23:21 No.836  操作

>水瀬 千晶様
はじめまして。ご来場ありがとうございます。こちらこそよろしくお願いします。

マナーのことはこの掲示板でも以前話題になりましたが、人によりますよね。
私個人としてはマナーには気を使っているつもりです。

特に携帯電話のマナーは気になりますよね。車内で着信音が響いたり、通話している様子は非常に不快です。
優先座席でおもむろに触ってる輩もよく見ます。あれって酷いですよね。
ですが、「禁止するべきだ」とまでは言い切れません。電車に乗って携帯電話を操作するのを禁止されると不満に感じます。
マナーの向上には1人1人の意識さえあれば実現すると信じています。是非多くの人に見直してもらいたいですよね。

  
 

題名:Re: 交通機関のマナーに関して思うこと  名前:南風7号 2010/05/10(月) 00:13 No.837  HomePage 操作

>水瀬千昌様
はじめまして。南風7号と申します。
最近は情報の伝達手段が携帯に偏っていますね。
やはり、どこでも使え、便利というのがあるのでしょう。
携帯使用のマナーがなってないのは主にやはり学生が目立ちます。
大人数でドアの前に座って携帯を触る。酷い光景ですが、よく目立ち多い頻度で見ます。
大人でも、車内で携帯を使用し、大声で話したりと老若男女問わず、携帯のマナーは悪化してると私一個人としては思います。
なので、やはり一人一人個人として自覚を持ち行動することが問われます。
>Laevatein様
同じ学校の人が携帯のマナーがなってないとなんだか少し寂しいです。
朝のラッシュ時間は学生が多く、その分だけマナー意識も低下します。
学生が優先座席に座り、酷い態度で携帯を触ったり通話してるのを見ます。本当にマナーがちょっと…(汗
確かに、禁止するべきとは言い切れません。
なので、一人一人の態度を再度見直し、改めてほしいと感じます。


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